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イイね!
2007年12月24日

給油@206CC

給油@206CC 中距離 (?) ドライブに備えて未明に給油.航続距離 248.9km,給油量 31.00L,燃費 8.03km/L (車両の燃費計では 8.00km/L).給油単価 \153 (前回比 -\4/L).
今回は妙に燃費悪いです(;´Д`)

というか,佐渡での給油を除けば前回の \157/L (ハイオク税込み) というのが過去最高値なのですが,それを体験しちゃうと \4 安くなっただけで「ずいぶん安くなったなー」なんて思いながら入れちゃう自分が情けないです orz
AXELA での最安値は \115 (2004/12~2005/01),206CC でも \141 なのに...


なお,フューエルワンを入れてから,確かに朝や帰宅時の深夜のエンジン始動での失火の度合いが弱まった (というか,復帰が速くなった) ので,信念を曲げて今回は自前でフューエルワンを購入していましたので 1 本投入.さて,どうなることやら...
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Posted at 2007/12/24 23:03:59

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この記事へのコメント

2007年12月25日 12:36
WAKO's 信者だったので、固唾を呑んで FUEL-1 投入後の様子を伺っておりましたが、やはり多少は効くんですね。
WAKO's の油脂類(オイル、グリス)は優秀なので、FUEL-1 も多少はマジな商品だろうと思っていましたが…。よかった。
コメントへの返答
2007年12月27日 22:06
プラシーボかなとは思っているのですが,少なくとも悪影響は与えていないのは確かですね.
どんどん冷え込みが厳しくなっている (フューエルワンを入れたころは朝は 5~7℃くらい,今だと 1~5℃くらい) にもかかわらず,症状は前と変わらないか,復帰までがむしろ早くなっているように思います.
また,エンジンを早く温めるため,何度か高回転域まで空ぶかしするのですが,以前と同じ踏み方をしているのに 500~1,000rpm くらい余計に綺麗に回っている感じです.

フューエルワンは初回は 2 回連続,その後は 1 回おきに入れると効果的なんて書いてありますが,どうしょうかな...

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「ついに 4台目のマツダ車.気に入ってます http://cvw.jp/b/124081/48085590/
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