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  9. ウイポジ化　その１ [みやＰ]
みやＰの愛車 [ホンダ フィットハイブリッド]
ウイポジ化　その１
2
ウイポジ化にあたって、必要パーツは一応、<br /> 揃えて配線（端子）作業は部屋でコツコツと。<br /> <br /> 予定は、<br /> 室内の増設スイッチでポジションを点灯。<br /> <br /> そのスイッチは某ネットで買ったが、<br /> 純正パネルにははまらなかったので、<br /> エーモン製のHONDA車用をチョイス！
ウイポジ化にあたって、必要パーツは一応、
揃えて配線（端子）作業は部屋でコツコツと。

予定は、
室内の増設スイッチでポジションを点灯。

そのスイッチは某ネットで買ったが、
純正パネルにははまらなかったので、
エーモン製のHONDA車用をチョイス！
  • 地味～～に　日々、コツコツと作業を進めてます<br /> 前回は作業中に雨が降ってきて中断。<br /> <br /> 今日、仕事終わりに日没まで作業。<br /> あと一息まで来たので、「その１」を投稿！<br /> <br /> あ！<br /> 以前弄ったステルス球は、ウイポジ化で不要に<br /> なるので、会社の人（N-BOX）と交換し、元の<br /> 黄色ウィンカーに戻しました<br />
    1:地味～～に　日々、コツコ ...
  • ウイポジ化にあたって、必要パーツは一応、<br /> 揃えて配線（端子）作業は部屋でコツコツと。<br /> <br /> 予定は、<br /> 室内の増設スイッチでポジションを点灯。<br /> <br /> そのスイッチは某ネットで買ったが、<br /> 純正パネルにははまらなかったので、<br /> エーモン製のHONDA車用をチョイス！
    2:ウイポジ化にあたって、必 ...
  • エンジンルーム内の配線通しは前回までで<br /> 終了しており、ウイポジ本体はまだ未装着。<br /> <br /> ハイフラ防止抵抗は、フレームの一見見えない<br /> 場所にタイラップ止めしてます。（左右）<br /> <br /> 赤コード３本は、<br /> 室内からのポジション用とハイフラ用２本。
    3:エンジンルーム内の配線通 ...
  • 今回一苦労した作業<br /> エンジンルームから室内への配線通し。<br /> <br /> フェンダー内側からドアを伝う方法もあるが、<br /> タイヤ外して・・・が面倒だったので、<br /> 助手席足元に配管されているところを利用。<br /> <br /> 青テープ部分がポジション用配線<br /> （配線チューブで覆ってます）で、これを<br /> 室内に「　－－→　」ズボっ！<br /> <br /> 助手席足元に無理やり手を差し込んで、<br /> 配線をキャッチ！
    4:今回一苦労した作業 エン ...
  • 今回は室内側の作業を実施。<br /> <br /> って、運転席のアンダーパネルは１週間前から<br /> 外したまま、いつでも作業できるようにしていた。<br /> <br /> ※青い照明はフットライトのものです
    5:今回は室内側の作業を実施 ...
  • で、いきなり装着完成写真。<br /> <br /> エーモン製も結果的には、カチっ！<br /> とははまらない　・・・<br /> （軽い力でスポっと抜けてしまう）<br /> <br /> 加えて、ポッコリ出っ張ってる。<br /> いずれ、純正のスイッチに交換したい！<br /> <br /> 電源はシガーソケットの裏から取る予定で、<br /> 今回は日没サスペンデッド！<br /> <br /> 作業は次回です！<br /> そのうち続く。
    6:で、いきなり装着完成写真 ...
 
 
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カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > LED化
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間30分以内
作業日 : 2015年02月23日
   

プロフィール

「[整備] #フィットハイブリッド 初の車検に！思いもよらぬ対応！ http://minkara.carview.co.jp/userid/1241653/car/1672871/4164911/note.aspx」
何シテル？   03/23 21:24
みやＰです。よろしくお願いします。 １１年間の相棒　ＧＤ３　とお別れして新しいパートナが　ＧＰ５です。 この子（　ＨＶ　）で７台目のマイカーになりま...
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