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整備手帳

作業日：2016年12月22日

エンジンまわり　ゴムホース類　取替

Item: エンジンまわり ゴムホース類 取替
Author: とんだごめす

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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ここ半年、暖気後もアイドリングが高い状態が続いていましたが、自称忙しい？のでずっと放置していました。
時間ができたので徹底的に調べてやろうと。

症状としては、暖気後も1400回転くらいから下がらないというものでした。

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スロットルまわりやISCVかなんかかと思ってましたが、ただのホースの破れでした。

裂けてましたよ完全に。

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とりあえず大急処置で燃料ホース取り付け。(写真ピンクのホース)

しかし結局うまくいかなかったので破けたところを切り取り純正品再利用。

エンジンをかけると今度はアイドリング600回転前後とかなり低すぎ。
今にもエンジン止まりそう・・

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30分ほど走行したり、アイドリング放置していたら、アイドリングが900回転前後で安定しました。ECUの学習かな？
意外と賢い！

該当場所は後日10パイの頑丈な燃料用ゴムホースに取り換えました。

また色々ゴムホース類がダメだということが分かったので、シリコンホースを大量に買って交換することにしました。

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他もだいぶ限界みたいです。

4パイ、6パイ、一部10パイのホース、それより大きいホース類は代用品がなくてとりあえず交換できませんでした。

青の他に赤や黄色の鮮やかなホースも追加で購入し取り付けました。

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今後気づいたところからどんどん交換していこうと思います。
だいぶ賑やか(笑

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とんだごめす [ 千葉県 ]

基本的に飽きっぽい性格で、気分屋だと思います。そして理屈っぽくてめんどくさい奴（笑歳のわりに色々と紆余曲折を経験してきました。 ...

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