日産から、これぞというクルマが出ないまま時間はどんどん経過し、Ｘ－Ｃａｒも我が家に来て4年の歳月が過ぎようとしていた。 ご存知の様に初年度登録から１３年を過ぎると自動車税が上がってくる。 さてさて、ここまま乗り続けようかと思っていたが、ある日、僕の目の前に目の覚めるようなブルーのクルマが表れた。 ...

免許を取って以来・・・いえいえ生まれてこの方の「大」の日産ファンでしたが、昨今の日産車の「Ｍクラス」には魅力的なクルマが無いのが事実。 １２年間苦楽を共にしたＵ１４ブルーバードと墓場まで共にしよう・・・と思っていましたが、色々と思い悩んだ末、長い人生、違うクルマに乗る事もまた経験と・・・ここで「日 ...

「赤い派手なクルマ」として、何故か有名になってしまいました。 サーキットを走ったり、セントラル20で大手術を受けて209PSという強心臓になったりと12年に渡り、僕の手足以上、ある意味僕の分身として、様々のシーンで活躍しました。 LIMITED号を見てU14、ブルーバードのオーナーになりました・・ ...

U14の前車がこのU13。 ただのU13じゃありません!日産生産累計4000万台記念限定車「2.0SSS S-LIMITED」です。 しかもボディカラーは、この限定車専用色の「ダークブルーグラファイトパールメタリック」。 日産車で最初に、このブルーを採用したのは、実はこのS-LIMITEDでした ...

510最後期の、俗に言う「幸せの1400」1400DX4ドアである。 現代のマーチ並の外寸でありながら、大人四人とその荷物を積み込めるトランクを有する。 510と言えば、SSSばかりがクローズアップされてしまうが、実際に売れていたのはこの1400モデルであった。。 僕は親父から譲り受け、タイヤを当 ...

ほんの少しだけ乗っていた２４０Ｚ－Ｇ。 まともに乗った期間が短すぎたので画像は無し・・・ ほんと写真ぐらいは撮っておくべきだった・・ 後悔！！