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榛名颪の"エクストレイル級１番艦「はるなおろし」" [日産エクストレイル]

整備手帳

作業日：2021年12月11日

タイヤ衣替え（2021年冬　夏⇒冬　定期交換作業）　その２

続きです。

タイヤを外した右フロントタイヤハウス内を観察。

お？　クリップが３か所脱落しているのを発見！
左側は大丈夫でした。

タイヤハウス内にあるクリップは消耗品と割り切ってます。

あとで部品番号を確認して手配しますデス。

リア側のジャッキアップ。
こちらは余裕があるので、カースロープを使いません。
ジャッキアップしたら、リジッドラックをかけてフォロー。

冬タイヤのナット締め付けトルクは108N・ｍです。
トルクレンチをセットして、キコンキコンとチェックします。

冬タイヤの残空気圧は200kPa以上ありました。
まだそんなに抜けてないですね。

とりあえず、前後輪とも230kPaで入れちゃいます。
ちなみに正規には、
　前輪230kPa
　後輪210kPa
ですよ^^

で、夏タイヤをしまって・・・

手を洗っておしまい！

また３月になったら交換ですね。
それまでに夏タイヤを用意しとかないと^^

何シテル？ 05/26 11:51

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