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榛名颪の"エクストレイル級1番艦「はるなおろし」" [日産 エクストレイル]

整備手帳

作業日:2021年12月11日

タイヤ衣替え(2021年冬 夏⇒冬 定期交換作業) その2

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
続きです。

タイヤを外した右フロントタイヤハウス内を観察。

お? クリップが3か所脱落しているのを発見!
左側は大丈夫でした。

タイヤハウス内にあるクリップは消耗品と割り切ってます。
2
あとで部品番号を確認して手配しますデス。
3
リア側のジャッキアップ。
こちらは余裕があるので、カースロープを使いません。
ジャッキアップしたら、リジッドラックをかけてフォロー。
4
冬タイヤのナット締め付けトルクは108N・mです。
トルクレンチをセットして、キコンキコンとチェックします。
5
冬タイヤの残空気圧は200kPa以上ありました。
まだそんなに抜けてないですね。

とりあえず、前後輪とも230kPaで入れちゃいます。
ちなみに正規には、
 前輪230kPa
 後輪210kPa
ですよ^^
6
で、夏タイヤをしまって・・・
7
手を洗っておしまい!
8
また3月になったら交換ですね。
それまでに夏タイヤを用意しとかないと^^

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