クイズ (帰ってきた...)「このクルマは何でしょう ? 」の解答編。。。

お待たせしました〜

では、クイズの解答を、
(もったいぶらずに...笑)

発表しまーす。。。

・・・で、正解は、、、

『 三菱 ディグニティ (DIGNITY)』です。。。

「えぇー知らなーい。。。」って言われる方も多いと思いますが、
正直、私も最初は「んっ...プレジデント いゃ シーマか?」ってなカンジで、
わかりませんでした(...苦笑)。。。



まぁ、我慢して、以下の説明を見てやってください。。。

1960年代から3代続いた「走るシーラカンス」こと「デボネア」の後継車、、
というか、高級バージョンとして1999年に発表された三菱最後の最高級車!!
「プラウディア」のリムジン仕様(姉妹車?)として1999年12月にデビュー。。。

当初はトヨタのセンチュリーや日産プレジデントの対向車種だったんで、、、
内装も豪華で、発売価格は999万円(!)だったそうな。。。

　　

なお、サイズ/スペックを、、、
同時期のセンチュリーとプレジデントと比較すると、、、
車名　　　　　全長　　全幅　　全高　　ホイールベース　　車両重量
ディグニティ　 5,335mm　1,870mm　1,485mm　3,080mm　2,150kg
センチュリー　5,270mm　1,890mm　1,475mm　3,025mm　1,990kg
プレジデント　5,225mm　1,830mm　1,425mm　3,030mm　2,000kg
車名　　駆動方式　変速機　　　エンジン　　　　　最高出力　最大トルク
ディグニティ　 FF　5AT　4.5L V8DOHC(GDI)　 　280ps　　42.0kgm　
センチュリー　FR　4AT　5.0L V12DOHC(VVT-i)　280ps　　49.0kgm
プレジデント　FR　4AT　4.5L V8DOHC(VH45) 　280ps　　40.8kgm　

まぁ、このクラスの車は　はっきり言ってサイズやスペックは、、、
大して差がないっていうか・・・
しいて言うなら、、、各社を代表する超高級車なので、、、

・外見はあまり目立たないながらも、そこそこ個性があって、、、
・内装はかなり豪華で座席は広く余裕があり、かつ、静かで乗り心地もよく、、、
・動力性能は(ロールスロイスと一緒で...)「必要にして十分...」ってなもんで、

あんまし、数字は関係ないってことですね。。。(苦笑)


では、また〜