benチャンのブログ一覧

Mersedes-Benz 300SL

雑誌や書籍では　拝見したことが有りますが

いざ　現車を見ると..........

美しき存在感に　.......

魅了されます　!



パンパーは　ライセンスプレートが付いていたので

イメージで　ミラーリング　加工しました　!

注)バンパー一部,部位は 現車と異なります　!



映像処理に

ついて行けません　!　(スエット)　



ガルウイングです　



インパネ周りの　計器類も　芸術です



ラリーニッポン　

55　号車

For you !

ラリースタート　スタートの　ゲートをくぐり

ジムカナー　タイム計測をして

一般道路に　コースインして　ゴールに向かいます　!




ゴールインも見たかったのですが

僕の応援もここまです

　　

目線がドンピシャ　合いました　!

無事　ゴールインしてくださいね　!









2日間ありがとうございました !

ガレージ・ミヤシタ　ポルシェ 356

ポルシェの尻を　追っかけ　!

山下へ　!

今日の神奈川地方は　

夏日を思わせる気温で　紫外線対策に　日焼け止めのクリームが

欲しい陽気でした　!





つかの間の　　　再開　

嬉しいことに　


昨日の　


カメラ撮りのことを

覚えていてくれました　

ドライバー　ミヤシタさん　

あれはプロカメラじゃないなとー　

クルマ好きのやつだ　。。。。。。。。などと　!







スタート時間まで　しばし　トークに

名詞をいただきました　!


港303　303 応答願います　

鷹　今日の山下　夏だぜ　!


ネクストは　

藤トモ　だ　!

RALLY NIPPON 2013 in Y154

とある情報筋から　ラリーのルートが　
自分の近所を通過するという情報が入ったので　
撮りに行こうと思った　が　仕事が有る　!

ヤバ　そんな　暇は　無い　と　

仕事に　力を　入れ　12過ぎに終わった　
注意) 実は　仕事は　半日分しかなく　ご飯をくいっぱぐれていたのだ

と　僕は途方に暮れる　!

山さん　星は　あそこに　現れる　との　?

ボス　



聞き込みが有り　

まつ子と　30セコンド　

30min z

キター　ロー



PORSCHE 356B ROADSTER 　　1960年　

35号車

DRIVER　= M.MIYSHITA Co- DRIVER = T.TANAKA



今日は　

試し撮りです


TAMRONのレンズはカチットしたつくりで　イイですね　!

TAMRON はピント合わせのリングが　手持ちの　AIのレンズと　回転方向が　真逆　でした

もち　ピント合わせは　MF です

撮りたい気持ちより　ピントが　遅いと　困ります　

あおい　





このレンズは初めての　流し　なので　

失敗すると　。。。。。　?

いつもより　シャッタースピードを　早めに　

あり　

流れていません　!

だいたい　

F 8 = 1/500 = M C = L 37 C 使用





目線が　ピンー　!








素敵な奥方が乗られた　クルマも　有りでした　!


https://rallynippon.net/2013-y/


ボス

夜霧よ今夜も　ありがとう　

yellow speed racing

車高調整式　サスペンションキット

124の車高調整式のサスペンションキットはなかなかなく　



yellow speed さんの所で見つけました　

キット内容

Fr　Rr ショックアブソーバー:調整式　一式

Fr　Pro ボール　アッパーマウント　L R

Fr Rr用　スプリング　アダプター　一式

Fr スプリング 20k

Rr スプリング　14k　

バンプラバー　ブツ　一式

大分　物置に　寝ていたので目覚まし時計をセットして　起してみました　

もしもし　朝だよ　!

なかなか　

起きてきません　
　

眠い目をこすりながら

おはよう　ございます　良い天気です



直巻きスプリング　の高さ合わせをしてみました



組み終わったら　今ついている　アイバッハーのサスとさほど高さは変わらなく

いい感じてす　!







なんと　Eihach と比べると　

ショート　デイスタンス　な 春　でんな

ID70 - 8 inch - 14k



Eibach ID70 - 13inch - 9.49k


スティル　　ショックは合わせていませんが　!

ベターな　スプリングサイズが分かりました　だいたい　12inch前後ですね

ID70くらいだと15kg位のハイレートなスプリングがなかなか　有りません

今の車高だと　スタビリンクが少し長い　　　3-40mm短くしたいです　

スタビリンク　下の　図　(3)　の　20番



ピクチャカタログからの詳細図

図　(1)　ショック取り付け図



図　(2)　　



図　(3)　　スタビライザー関連図



組み終わった後　いつもの片道3.5kmの246テストコースに　

FR 特有の発進時　尻がガックと下る感じが軽減されました　　ええ感じ　ですは　

以上　.....