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tatsu-lineの愛車 [日産 セレナハイブリッド]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

アーシング施工

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
効果がありそうな所を絞って施工しました。
2
まずは配線作りから。
OFCケーブルは5.5sqと14sqを用意し、マフラーアース用に平編線も用意します。
それぞれの丸形端子も用意。
全てOFCにスズメッキの組み合わせです。
3
まずはIGコイルのアーシング。
こちらはバッテリーのアースにそのまま戻してあげます。
エクステンションステーを用意し電流センサー以後のポイントを用意。
4
14sqのOFCケーブル。
地味に取付しづらいですが、
パーツ類を外さず取り付け出来ました。
5
ヘッド部に非売品のGndブースター装着。
6
リアゲートアースは5.5sqにて。
Gndブースターとセットで取付。
7
アクセルペダル部にGndブースター。
8
マフラーアースは平網線を使用。

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難易度: ★★★

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