夏タイヤに履き替え&DIYパンク修理　98473km

GW初日の今日、ようやく夏タイヤに履き替えしました。

履き替えできなかった原因はコレ。パンクです。

昨年11月の車検時にエア漏れを指摘されたのですが、パンクではないさそうとの事でバルブコアを交換したけど変化無し。スタッドレスに履き替えるからと原因究明は先送りにしていました。このCE28は2002年製でガリ傷もあるし、クラックやバルブパッキンの劣化もあるかも…と色々考えを巡らせていたのですが、とりあえずクリーニングしてホイールをチェックしてみようと洗剤で洗ってたら異物が刺さっているのを発見！

「なんだパンクじゃん😤」

原因が単純でよかったですが😅

刺さっていたのは細めのサビ釘でした。穴が小さいからスローパンクのようにゆっくり抜けてたようです。

原因がわかったところで早速こちら、エーモンのパンク修理キットを購入。初めて自分でパンク修理してみました。

難しい作業ではないですが、トレッド面が固くてガイドを根本まで差し込むのが大変でした。

一晩置いてエア漏れがないのを確認、装着しました。

ホイールはCCをウォーターゴールドのホイールコーティングでピカピカに！外したナットも洗って注油しました！

ちょっとわかり辛いですが、上がコーティング前、下が後になります。

コーティングすると、しっとり落ち着いた色味になって👍

装着！ホイールもナットもキレイになって、年季入ってるけどやっぱりカッコいい😆

タイヤ外したのでブッシュ、ブーツ類を目視でチェック。10年10万kmの車体ですのでヤレてますが、致命的なダメージはなさそう。

あるべきモノもありませんでした。リヤタイヤ前の整流板？運転席側はあったのに助手席側は跡形もない😓

運転席側もクリップが1個なかったので、後で一緒に注文ですね。

ん〜！やっぱりカッコイイ！！😍