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ミッキ~△ヨコスカのブログ一覧

2014年09月03日 イイね!

冗談でしょ! www まじっすか!

冗談でしょ! www  まじっすか!











BMWの顔ともなっている イカリング? エンジェルリングをイメチェンしようと

ebayを検索していると ありました ありました !









有り得ないW数 なんと! 片側だけで60W 両方で120W スペックだけ見ると 世界最強? www

ちなみに メイドインチャイナです! おふざけ半分で ポチッちゃいました! www

お値段は日本円で6500円ぐらい?













5W×12=60W どんだけー 今付いているのも そこそこ明るいのですが・・・

構造上 外側が暗くなるので・・・ 目力はやっは 必要だし!










なんと 裏側には冷却用のファンが 発熱量も世界一! www











ちなみに ヤフオクとかで売っているのが こんな感じ 20W これでも 明るいです

しかーし チャイナから普通郵便で来るので・・・気長な人でナイト・・・

デリバリーまで 約3週間ぐらい? www 待つのも 楽しみ? 長すぎる方が沢山いらっしゃいましたね

・・・www










そして これが 私のレプリキャットでーす 色が気に入ってます www






Posted at 2014/09/04 00:52:19 | コメント(18) | トラックバック(0) | いじくり | クルマ
2013年11月26日 イイね!

バーカーモータースポーツ ローテンプ サーモ

バーカーモータースポーツ ローテンプ サーモ先日 念願の ローテンプ オイル サーモをアデェナウさんで 取り付けてもらいました。

インプレは 通常走行時にこの時期でも私のは110℃ぐらいになりますが・・・

それが90℃~100℃ぐらいに 落ち着きます。 帰りの保土ヶ谷バイパスが事故渋滞してまして・・・

やはり 渋滞時は110℃に落ち着きますが 走り出すと冷え方が早くすぐに高速走行時は

80℃~100℃の間で落ち着きます。 注意するところは エンジン掛けはじめの暖気を

しっかりしてから(ゲージが少し動くくらい)走り出さないと この時期はオーバークールに

なってしまいます。 まだ お山やサーキットは走っていないので 後日インプレします。

マイスターの松藤さんがすごく親切なので色々気になっていたことを全部聞いて

しまいましたが 嫌な顔ひとつせず 丁寧に解りやすく教えてくれました。

きっとファンがいっぱいいると思います。 www

KさんとBm323さんともプチオフしたのですが ちゃんとした写真取れなかったので・・・

次回は集合写真撮りましょうね www

写真のアデェナウ135i めちゃくちゃかっこええです。



BMW 135 335 low temprature performance thermostat
Posted at 2013/11/26 05:31:01 | コメント(5) | トラックバック(0) | いじくり | クルマ
2013年09月17日 イイね!

車検から戻ってきました。

車検から戻ってきました。こんばんは やっと 車検から戻ってきました。

スタビ前後 ショック交換ショートストローク M3 Rear Upper Control Arm Upgrade Kit

パッド交換など いままではパワーばかり気にしていたのですが まずは足を自分の

好みにしないと楽しくないと思い色々やってみました。 パーツレビュウもしていますので

よかったら見てみてください。
Posted at 2013/09/17 23:20:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | いじくり | クルマ

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