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TAKEnswkの愛車 [三菱 ランサーエボリューションVII]

整備手帳

作業日:2003年6月30日

ワンオフアーシング

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1
市販品は高いので自分でやることに。多分性能的にはそんなに大差ないと思います。
取り付け箇所は写真のとおり。7箇所です。
2
取り付けはさほど難しくはないけど、注意点がいくつか・・・
ひとつは、エンジン前方側のケーブルのたるみ。
これを注意しないと走行中にたるみすぎて下部のエキマニプレートに接触し溶けてしまいます。かといって、ピンと張りすぎるとエンジンの振動で破損の恐れも・・・
3
もうひとつはボルトの締め付け方、見事に一本ねじ切れてしまいました。(意外と弱いのね・・・)
本当はトルクレンチがあればベストなんだけど、そんな高価なものは・・・皆さんも気をつけて!
・・・誰かねじ切れたボルトの取り出し方教えて。

イイね!0件




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