CITROEN C3 ROAD SHOW in Kyoto Station

ミニカーをGETしに京都駅まで行ってきました〜(笑。
「CITROEN C3 ROAD SHOW」という全国行脚イベントの一環で京都でございます。もともとはシトロエン乗りなので興味はあり。ピカソから続く今のシトロエンフェイスの仕上がりを見に行ってきた次第です。
たぶんシトロエンは新型C4まで統一するつもりなのでしょう。


先代比較でもすごく大きい。もはやBセグメントの枠は超えてますね。ドア側面のエアバンプは日本仕様では標準装備



ヘッドライトのように見えるDRLの下がホントのヘッドライト。C4ピカソからこのデザインが始まってます。でも元をたどれば日産・ジュークがこの手法を見つけたんだと私は思っています。


さほど広くないカーゴルーム


フロントのダブルシェブロンはモールと一体化する手法


リアのエンブレムは縁だけクロームで真ん中はブラックなのね


1.2L 直3ターボ（110ps）とトルコン式6速ATの組み合わせが日本仕様になりそうとのこと。個人的にシトロエンに大パワーは必要ないと思うので充分でしょう




エアバンプをリフレインしたインパネ周り。カーナビはすでに日本語化されています。撮影し忘れましたがルームミラーに組み込まれたGPS＆16GBメモリ付きの200万画素フルHDカメラ。ドライブレコーダーですけど写真やムービーを撮影できるそうで。撮った写真やムービーはWi-Fi経由でスマホにダウンロードできSNSにもアップできるそう。コネクテッドカーの時代ですね〜




う〜む。C3に乗り換えることは無さそうです。このあとチンクを停めている駐車場に戻ると、改めてチンクのデザインの素晴らしさが確認できました。もしフルモデルチェンジしたら心動くか今から楽しみです(笑