スバル(純正) 続？リコール部品　バックランプスイッチ  

続と言うか、質問？疑問？

元ネタは、こちら
https://minkara.carview.co.jp/userid/127775/car/2956397/11925322/parts.aspx
リコール届け出の情報には
「全車両点検し、対象であれば対策品に交換する。」
と書かれています。（２枚目画像参照）

点検は全車だけど、交換は全車じゃないって事ですかね。
文章からするとそうゆう意味にはなりますよね。

今回の部品、先にも書きましたが対象と思われる、品番「32005AA111」て
前モデルのGR系,GV系でも使用されてるようなんですよね。（自分がわかる範囲）
でもリコール対象では無いって事は。
同品番でも数種類あるって事ですかね。
ロットの問題だけなら、VAB全期間て事は無い気もしますしね。

知らんやん、そんなの自分で聞けって？（笑）
点検する為には、どこまでバラすのか？　交換は全車ではないのか？
リコール作業ついでに、マウントやら、あれやら、これやら、交換して貰おうと思う人には重要ですよね（笑）
もちろん私も含めて（笑）

自分的には、マウントすら外さず、交換対象外ってわかるならそれでもいいのですがね。
もしコネクタ部見れば判断できるって場合なら、それもありえますがね。

初体験♪　VAB での ｍｙミッションオイル交換♪
https://minkara.carview.co.jp/userid/127775/car/2956397/6857570/note.aspx
の写真を見たら、コネクター写ってるのでね。
パット見は、茶色コネクターしか見えませんが、その奥にもう１個灰色コネクター写ってます。（11枚目あたりなら見えやすいかな）

逆に、散々バラして、対象外だから交換しませんてなるなら、アホか？て言いそうですね、
スイッチの部品代払うから交換しとけですね。

まぁ、どちらにしても、そのうちわかるでしょうが
私がわかる前に、分かった人が居たら教えてくださいね♪

それと、ウチの車　ロワアームバー　付いてますが
https://minkara.carview.co.jp/userid/127775/car/2956397/6645364/note.aspx
ミッション下ろすor半下ろしするなら邪魔？
そのまま作業出来るなら良いけど、
脚のボルト類を、あまり触ってほしくないだけどなぁ　なんとなく（笑）