フュールポンプassy（燃料ポンプassy）を交換♪

ギヤをＤレンジの状態で、停車してアイドリングしてると、
「ウォーン」て音がするようになりました、ＮやＰやＲでは音が止まる
時々だったので放置していたのですが、頻度が増してきました。
音的には、燃料ポンプが動作しているような音。
強化燃料ポンプを入れてるような音（笑）

で、音がしてる時にさぐってみると、後部席下側から音が出てる
やっぱり、燃料ポンプだね。
そのままでも、急にエンストしたりは無いでしょうが
気になるので、交換しようと、お値段調べたら、assyじゃなくポンプ単体でも確か２～３万円だったかと（覚えてません）
高いので、とりあえず中古探し

ヤフオクで、中古の状態の良さそうなの購入
写真判定　中古なので、当たりハズレはあるでしょうが、安く買えたのでヨシ。
これくらいの年式になると解体車部品が出回ってるので探せばあるでしょう。
でも走行距離等や、取外し後の扱いは、想像の域ですが判断材料ですね。
書かれてる内容を信じて、年式・走行距離と写真での状態で決めました。

じゃ～交換ですね。
写真はありません。

給油キャップ外して、燃料タンク内の圧を逃がしてから作業です。
リヤシート倒して、ポンプ上のフタ（鉄板）はブチルで貼ってるだけなので、
ビヨ～ンてめくって、カバーを外す。
デッカイ樹脂の袋ナットを外す、ＳＳＴが必要なのですが、無いので
マイナスドライバー衝撃で少し緩めて、デッカイプライヤー＋怪力で開ける
自分はそんな怪力ないので、その部分だけ手伝ってもらう（笑）

基本的に再使用不可部品は、新品部品を用意します。
当初、燃料ポンプassyからポンプのみを移植しようと
パッキン類も入手していたのですが、状態も良さそうだし
なにより、面倒になって、購入した燃料ポンプassy　丸ごと入れ替えて終了。


作業自体は、デカイ袋ナットさえ外せれば難しくはありませんが
ガソリンが関連するので、注意は必要です。
作業をされる場合は、事前調査等はご自身で・・
あと交換後は、しばらく車内の換気をしないと、臭いですよ。

交換後、異音は出ていません。
半年以上は経ちますが、今のところ不具合もありません♪