カーナビ　carrozzeria　AVIC-HRZ08　HDD楽ナビ　取付（その2：バックアイカメラ編）

※実際の作業順序は、この通りではありませんでした。
　作業時間の関係やらで、途中前後しています。

まず、オーディオパネルやら内装やらひたすら
バラシます・・すません・・・写真無いです（笑）
最後の方で撮ったのがあるけど、
そっちは配線いっぱい（笑）
バックアイカメラも取付なので、かなりバラシました。

まず、バックアイカメラの配線の為の穴開けです。
写真ではもう開いてます（笑）
位置は、トヨタ純正OPの指定位置と同じです、
穴径はφ13、写真ではガムテープは、
穴の周りだけですが、穴開け時は熱くなった切り粉が、樹脂のバンパー等に焼き付く可能性も無いとは言えないので
新聞等で、マスキングしておきました。
裏側は、ガムテープ＆新聞を使ってキリコを受けれる様にしました。
キリコが残るとサビちゃいますからね。
穴は、タッチアップ等で錆止めします。
乾く間、別の作業に・・・

ラクティスは、ハッチバックのロックが電動で解除されてるので、
作業中、ガーニッシュ外すと、開かなくなります。
ガムテープ左の配線は、ロック解除スイッチです。
外したガーニッシュからスイッチを取り外し、
スイッチを軍手に入れて、ナンバープレートに貼っておきました。
配線を繋いでおけば、これで開閉できます。

作業順序が前後しますが、
カメラ本体取り付いてます。（笑）
位置合わせをマーキングして、両面テープで貼付
（今は純正OPも両面テープ取付です、
　イクリプスのカメラですと純正OPと同じ位置ですね）
角度はリヤガーニッシュの抜き穴と確認して
大体で仮固定しておきます。

写真では、グロメットが付いてますが、BEC105Gにはこの形状の物は付属されていません
別で用意しました。（φ21×φ14×φ8）
配線（コネクタ）通す為に、グロメット中央部に穴＆切り込みを入れてますので
後から中央部はコーキングもしてます。
※トヨタ純正OPは配線に通されたグロメットが付属しています。

カメラ配線は、ハッチバック内を通して車両側の
ジャバラのグロメットへ結構苦労しました。
ウチの場合、写真と反対の右側のジャバラは空っぽみたいでしたが
純正のハーネスは助手席側を通ってるみたいなので、沿わして配線できるので
左側を通してます。

配線には、鉄板に触れる箇所等には、配線保護のためにコルゲートチューブを使用していきます。

※カメラ配線は、途中にもコネクタがあり２分割できます。

ラゲージルームに引き込んだ所です。

助手席側を前まで通していきます。

ナビ周辺まで配線してそこで少し余裕を持たせた後、
余った配線は、ここでまとめておきました。

BEC105Gの電源＆変換ユニットは
ナビ取付部の左側に設置

取説には、助手席足元って書いてあったので
足元の方が良いのかもしれません（落下等？）