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春も近づいてきて、クルマいじりにふさわしい季節になりましたね。

で、弄りだしたんですが…

バックランプ、ウインカーランプ
LED化しました。

ウインカーランプ、フロントリヤ共にLED化しました。
ハザード状態だと、問題無いのですが
指示器状態で、右か左点灯状態だとハイフラ状態になります。

購入したのは
MKM t20 キャンセラー内蔵 LED
高発光効率の3014SMD LED素子144連搭載。上部は18連、周りは126連、超拡散レンズ付きで360°直視できない圧倒的な明るさです！
昼間の環境で十分の認知出来る明るさです！
大量放熱性能良いのアルミヒートシンクを採用して、LEDの性能を確保しバルブLEDチップと抵抗から発生する熱を効率良く逃します！

ハイフラ防止機能内蔵で、純正バルブをLEDに交換する際に、車体側にハイフラ抵抗などを接続しないとハイフラ現象が起きますが、本製品は小型のハイフラ抵抗をバルブ内に内蔵していますので無加工、ポンつけで取付ができます。

やはり、抵抗入れないといけないんでしょうかね？