高速道路専用(ストレス発散用)クルマの1号機。
まだプロペラシャフトが届いてないみたい・・w
※やっぱ、納期に時間かかるねぇ~ (._.)
オイルパンとエレメントブロック廻りのお漏らしは、ホース類の交換で
なんとかなりそう(^^)v
あと、「クラッチ切れなくなる病」対策として、ピストンシリンダーの
シール交換、リアブレーキのパッドが残り1mmとのことだったので、
ディクセルの一番ショボイやつに交換を依頼!!
※1号機、今年の夏は大活躍しそうです(^^♪
さーて、来週には退院できるかな???
【追記】
2号機のフロントパッドをノーマルに戻しました。
これでサーキットを楽しく攻めることができそうです・・w
※ディクセルのType R、コントロールがムズかし過ぎるどぉ~!!
フロントタイヤ、フラットスポット作っちまったわ(泣
あっ、その前にタイヤを買わねば・・・・
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