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イイね!
2006年05月20日

ちょっとだけディーラーへ

行ってきました。
用件は二つ。
ひとつは、窓全面の撥水加工@感謝デイ価格の施工。
もうひとつは、17インチからインチアップした際の車検について。

インチアップについては、単純にして明快。
径の違いは、問題にならないとのこと。215/45でも225/40でもOK.でした。ただ、7Jのホイールに235みたいな無理なタイヤを履かないで欲しいとのことでした。
唯一、フェンダーからのはみ出しだけは、注意してくれと。

最後に、時期的にも当然ですが、D型のお話もありました。
一応カタログを見せてくれました。が、ビッグであってもマイナーチェンジなので、買うか?と聞かれれば、微妙。

インパネとシフト周りは、今の方が好きですね。B4の話になりますが、テールランプも、4灯化した今の方が良いと思ってます。
ドリンクホルダーも変更があり、意味不明っぽいシャッターは廃止されてました。パドルシフトも然ることながら、ハンドル全体を前後に位置調整できるというのは、いいですね。

もちろん、全体的には良くなってはいるんでしょうが、私はB型のままで十分かなと思えるD型のインプレッションでした。

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Posted at 2006/05/20 11:33:55

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この記事へのコメント

2006年5月20日 12:49
テレスコピックとパドルシフトは、調査予定です。
流用魂に火が入りそうです。(*^^)v
コメントへの返答
2006年5月20日 17:04
遊Motorsで施工するようになったら、東海遠征しますよ。
2006年5月20日 13:17
私も、テールは4灯化の方がいいと思ってます(^^) 絶対いまの方がカッコイイ!! ですよね。

外装はともかく、内装や剛性や・・・・というあたりが気になってきました。買い替えはできないですけど(^^;
コメントへの返答
2006年5月20日 17:06
買い替える気は起きないです。
今の車をチビチビ弄る方が、満足できそうです。
2006年5月20日 13:44
215/45R18はうちのディーラーでは止められました(´Д⊂

D型のカタログも見ましたが、B4のリアはいただけませんね。
スペックBは結構いいな、と思いましたが…。
コメントへの返答
2006年5月20日 17:10
Spec.Bのフロント回りは良いかな、と思いました。
ただ、GT/Rのグリルの微妙なVの字が格好良いとは思えませんでした。
リアは、今のテールの下1/3が隠れて、何となく間延びした感じで、「んー?」って感じでしたね。
2006年5月20日 18:08
D型微妙ですよね。

グリル&B4のリアが好みではありません!C型乗りの私にはかなり嬉しいビッグマイナーでした(^^;

これで4灯化の決心が付きました~!?
コメントへの返答
2006年5月20日 21:06
4灯化ですが、今はテールユニット部分だけですべてが完結する仕様なので、簡単になってます。

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