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私のムーヴは年がら年中ハイオク入れてます。
カラカラジリジリと鳴るノッキング音がイヤだからです(^o^;)

しかし先日、金欠から仕方無くノッキング覚悟でレギュラー10Lだけ給油しました。

この時点ではガソリン添加剤入りハイオクの残量がメーターの5分の1。

給油後走り出したら案の定モッサリ感(￣▽￣;)おまけにカラカラ音(￣▽￣;)ﾔﾊﾞｲ

夜勤明けだったのでそのまま帰宅。

そして翌日朝、気分転換に何気にEFIヒューズを引っこ抜きリセット！

その後アイドリング学習(エアコンもガンガンにかけて)を行い、エアコンかけて負荷をかけたまま出勤。

何故かノッキングも、前日のモッサリ感もなくなっていました。

業務終了し、帰途につこうとエンジン始動！
最近エンジン始動直後の数秒間、何故か落ち込むアイドリングの原因に悩んでましたが、その点も解消している！

悩み事が解消して嬉しいのですが、逆に「何なのこれ？？」

その後レギュラーを追加給油しても異音無し。

気を良くして昨日レギュラー満タンにしてきましたが、異音無し！
レスポンスが逆に向上しとるd(⌒ー⌒)!　ｲｯﾀｲﾅｾﾞ？


ついでにここ最近のメンテを備忘録として書いとく。

4月末
エーゼットのガソリン添加剤FCR-062を購入し、2回ハイオク満タンに一本ずつ注入。

5月末
この頃からエンジン始動直後のアイドリングの落ち込みが発生。
EFIヒューズ外してのリセットや、スロットルをエンジンコンディショナーで清掃するが改善ならず。

同じく5月末
使い古しのプラグを新品にし、アイドリングの落ち込みに顕著な効果は出ず。

そして6月半ば
仕方無くレギュラーを少し給油
↓
最初モッサリ感＋軽いノッキング
↓
翌日何気にやったEFIリセットで全て(アイドリングの落ち込み、モッサリ感、ノッキング)が解消した。
何故かレスポンス向上！


眠い中ダラダラ書いたけれど、
ノッキングは一体どこへ行ってしまったの？！

さてと💤💤💤