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EF破壊後、車は必要な為中古車物色。
その時すでにEGのフェリオが良かったので考えていた。
最終決定権は親に在るのでほぼお任せだったが・・
で、来たのがEG8のMX
何かの運命か、EF2と同じD15B電子式ツインキャブ
当然パワーとかそんなものは無いが、このエンジンの
レスポンスは好きです。
そんなこんなでやはりオーディオ周りから弄りだし
15インチアルミ(TSW?自家塗装)
もらい物の砲弾マフラー溶接(してもらった)
EG9 SIR用前後純正足回り(スタビも貰ったので付けようとしたらMXにはスタビが存在しなかった・・)
自作エアクリーナーなどなど・・
とりあえずお金をかけずに色々やりました。
その状態で学生生活を過ごし(途中で違う車も乗ったけど)
就職後、親がオンリーで乗るために
純正テッチン
MX専用5ZIGEN DTMマフラー
に変更し、返却。
その後3~4年程度で親は車に乗らないというので廃車。
個人的にはかなり楽しんだ車でした。
EGのフェリオのフロントのシャープな所からクォーター周りのどっしりとした感じに流れるラインが好き。
グレード
MX(AT_1.5)
型式
E-EG8
所有形態
過去所有のクルマ
車歴
EF2→EG8→?
属性
買い物
,
ほぼノーマル車
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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「く~
竿折れた ;;
しかも穂先が行方不明・・・・
海に落下したか・・・
」
何シテル?
01/09 21:20
himawakka
[
山形県
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himawakkaです。よろしくお願いします。 暇人です。
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