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イイね!
2010年06月24日

しんがた…。

新型スイフト、内装&後ろ姿もとうとう公表されてたんですね。
(輸出仕様ではありますが)

確かに質感(内装)はクラスアップした感すらありますが、
そのデザイン自体は現行の方がスッキリしてた気が…。

エクステリアデザインも…現行と好み分かれそうですね冷や汗
前はともかく、横のドアパーティションライン(何であんな切り方?)と
後ろ姿は、正直、贔屓目無しでも現行のほうがまとまってる様な…猫2

あとは「スポーツ」がどうなるか、ですねぇ。。。
ブログ一覧 | スイフトさんとか | 日記
Posted at 2010/06/24 21:25:54

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この記事へのコメント

2010年6月24日 23:01
実はスイフトも好きな車のひとつです~
見かけるとガンミしてしまいます(^^;;

新型どこいったら見れますかね?
コメントへの返答
2010年6月25日 0:43
あははっ、熱い視線送ってんですねわーい(嬉しい顔)

両車とも所有してた経験からの主観ですけど、似たよなクラスでちょうど両極な感じがしますね。
良くも悪くも「日本向け」に特化したのがパッソ、良くも悪くも「グローバル」に割り切ったのがスイフトかと。一長一短ありますんで、あとは何を求めるか、ですかね。
ただ、「トヨタ」「パッソ」のブランド力(認知度)は強いですね。スイフトは初代のイメージが中々取れず…(笑)

あ、トラックバックは入れてましたが、関連情報URLにも埋めましたので、宜しければご参考に。。。わーい(嬉しい顔)
2010年6月24日 23:35
んー・・・やっぱり現行型の方が、見栄えは良い気がしますね。

基本性能は上なんでしょうけど^^;
コメントへの返答
2010年6月25日 0:34
実車乗らないとアレですけど、内装とかホイール(及びタイヤ)とかで結構質感上がってるみたいなんで、これで値段が上がらなければ、ジツは基本部分削られてるんじゃないか?って危惧も正直。。。なんせコストカット上手の鱸さんなんで(笑)
…新型は20万アップなんて流石に…でしょうし冷や汗

写真で見る限りは現行型の方が好みなんですが、似たよなデジャブに、ソアラ(初代・2代目)、プレリュード(2代目・3代目)ってのが蘇るオッサンです(笑)

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