先日スロットルボディー交換しましたが、交換後良くなった事は
アイドリングが静かになった。
1100回転から900回転までの間でドコドコ？言ってたのがほぼなくなった。
信号待ち時の振動が出なくなった。
走行中の音が静かになった。

あれ？って思う事が
バックで停止後アイドリングが6～11の間でふらついてから？8で安定する。
アクセル戻したときに、カタンって感じの音がする。
再学習？終わったら良くなるのかな？
あくまでもたぬきもどきの感覚ですが、こんな感じです。吸気&点火系のリフレッシュは完了したので、後は排気系ですね。
回転数はピボットのDMCなので 10の位は表示がないのでだいたいです(笑)