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インプレッサ2.2T quattroのブログ一覧

2020年08月16日 イイね!

コロナ禍の中で。。。

コロナ禍の中で。。。久しぶりの、みんカラ投稿でアーミーなお話です。。。

コロナの影響で時間に余裕ができたので、
インプレッサの作業をしつつ、遠出やドライブも
サバゲーにも行けないので色々と鉄砲を弄っていました。

工作はまだまだ修行が足りません。日々勉強中です。
お見苦しい所もあるかと思いますがご容赦下さい。
m(_ _)m

M4はM203、M16時代ハンドガード風のデフォルメを自作。
Hera CQR フロント フォア グリップの取り付け。

電動HK USPをKSCさんから出ているUSP Matchのパーツを組み込み、
内部をチューニング。



マルイさんの電動USPです。
ノーマルを購入、手にとってクオリティにある意味感動しました。。。
アルミスライドをなんとか見つけ購入。
雰囲気はだいぶ良くなったのですが電動ハンドガンという負い目(笑)
もあり、人とは違う電動のUSPにしたいと思いまずは前後のサイトを
交換しました。


マルイさんのガスブロUSP用のトリジコンレプリカです。
同じマルイさん用ですが案の定ポン付け出来ませんでした。
スチール製のサイトを電動USPに合わせて削り取り付け出来ました。

次はフレーム側です。
KSCさんからUSP MatchというUSPのカスタムが出ていたので、
スライドストップ、セレクターレバー、マグウェル、マガジンベースを購入。
かなり加工しましたが、意外と電動USPのサイズがリアルだったので
覚悟していた程は難しくありませんでした。



トリガーにタッピングをしてキャップボルトを取り付けます。
スライドストップは本来のシャフトは切断しフレームに直付けとしました。


内部のカスタムは電動拳銃工房・電拳さんのHPを参考にさせていただき、
スプリングはノーマル、内部の気密性を上げることで銃に負担をかけずに
パワーアップを狙いました。
発射レスポンスを上げる為にギアボックスの軸受をベアリングに交換
バッテリーコネクター交換、内部配線を引き直し、FET取り付けを行いました。



バレルはシリンダーの容量に合わせて長すぎず短すぎず理想に近い長さの
電動コンパクトマシンガン、MAC10用のバレルです。
インナーバレルが収まらないので、フレームを補強して
フラッシュハイダーで覆いました。


マガジンもパテ埋め、塗装して実銃の刻印をクリアステッカーに
印刷したモノを貼り付け、2液性のつや消しウレタンクリアーで仕上げています。


スナイパー役の際のメインアーム?(汗)の為にドラムマガジンも作成。
MP5のドラムマガジンを各種電動ハンドガンに取り付けるアダプターを取り付け
実用性メインなので気休めにカラーリングを施しております。






最後にM4です。
M16時代のM203グレネードランチャーのヒートガードに憧れていたので
無理矢理の自作取り付けです。
バッテリーとFETがグリップ内に収まる所に苦労しました。


M16用のM203ヒートガードを入手して上から紫外線硬化FPPで型を取り
M4に合うように切断やエポキシパテ盛りをした上で
仕上げにカーボンクロスを貼り
ウエットカーボン用エポキシ樹脂で硬化させてあります。



汎用のR.I.Sレールを取り付けCQRのフォアグリップを装着して終了です。






最後までお付き合い頂きまして、ありがとうございました。
m(_ _)m
Posted at 2020/08/16 20:44:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | 趣味

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