タイヤ干渉対策

ＢＦＧ ＫＭ２ 255Ｘ85-16に変更しハンドルイッパイに切るとタイヤ内側ががフレームに干渉するので対策した。

ハンドル切れ角のストッパー位置を変えます。

対辺9/16のスパナorボックス使用し↑ボルトを抜きます。

抜いたボルト

ボルトにナットが溶接されているのでボルトだけ出す訳には行かず・・・

ナットの下にＭ１０用SPW,PWを入れて固定。

通常の切れ角はハンドル中央位置から左右夫々２回転ですが、わっシャー入れる事により1.5回転となります。
最小回転半径は大きくなりますが、急カーブで一回切り返しが多くなる程度で大勢に影響ゴザイマセン。

他の方法としてホイルオフセット変更や、スペーサーでタイヤを外に出すって手もありますが、フェンダーにツライチなのでこの方法しかありません。フェンダー替えると４０ｃｍ枠を超えヘッドランプ追加や記載変更など余計な出費が嵩むのでこんなDIYで安価な方法で逃がしましたがステキでしょ？