個人出品 アンドリングストップ だけキャンセル回路  

N-one購入してすぐに落札しましたが、配線処理がめんどくさそうで、放置してました。ヒューズボックス付近って、両手作業ができないですよね。未だに良い姿勢の作業が見いだせない。
暑さも越えたと思い込み、めんどくさがりながら、汗だく作業。

詳細は個人出品部品なので伏せますが。エンジンフード（ボンネット）閉信号を切ることで、アイドリングストップをキャンセルするものです。切るだけでは、警告が出っぱなしなので、遅延（または規定電圧に対して何か？）している装置だと。

売りは、E-CON制御が利くことです。OFFだと少々元気が良すぎて、渋滞時にアクセルOFFして速度調整ってのがイマイチで、こちらにしました。

取付は、予想通り面倒。両手で作業できない。
ほぼ左手作業で行いました。狭いし配線は細いし。作用の理屈は簡単なんですが。

エンジンフード閉信号線を切断し、イグニッションで警告を確認し、配線接続。
試走結果は、ブレーキを踏み切って静止させても、「アイドリングストップできません＆バッテリーマーク」が表示され良好。E-CON状態でアクセル反応弱モードでした。
まあ良さげですね。
問題ないかは、通勤で試します。