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なおなぉの愛車 [レクサス GS]

パーツレビュー

2016年10月30日

TRIANGLE Sportex TH201  

評価:
3
TRIANGLE Sportex TH201
215/35-19 4139円(送込)/本
235/35-19 4397円(送込)/本

===
トライアングル(TRIANGLE)は1976年創業し、40年の製造歴史をもつタイヤ企業です。
主な製品は乗用車タイヤやトラック、重機用タイヤ等で、年間売上は4,000億円を超えています。
1993年には既にISO9001認証を取得しており、タイヤ産業における世界シェアは第14位の大企業タイヤメーカーです。

215/35R19 85Y:外径:633mm/総幅:218mm/推奨リム幅:7.5J
235/35R19 91Y:外径:647mm/総幅:241mm/推奨リム幅:8.5J
===

タイヤ選びに重視してるのは
①セパレーションしないこと
②肩が寝ること
③安いこと
④静かなこと

基本は肩が寝るインドネシア系を選んでましたが
ホイールによっては早々にセパっちゃう。
普通なら(?)ナンカンにいくところだけど・・・・
一度安いの試してみようと履かせたTR968が
肩のためにサイズダウンしたにも関わらず
セパレーションなし!
んで、今回はコンフォート系のTH201にしてみました。

TR968と同じく、ワンサイズダウンで
インドネシア系と似たような寝具合。
TR968より、めっちゃ静かになって満足です。
(比較対象悪過ぎだけど)
転がり抵抗も小さくなった気がします。

中国タイヤはダメなのもあるけど
トライアングルは大丈夫そうかな?
世界シェアで言ったらTOYOと変わらないし・・・

外径が小さいのはカッコ悪いけど・・
金額で妥協( ̄ー ̄;)
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4.08

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この記事へのコメント

2016年10月30日 8:33
そんな風に書くとめっちゃいいタイヤに思えてきます(^^;
コメントへの返答
2016年11月2日 0:30
ホントだ。
イイことしか書いてないね(笑)

でも・・・キャンバー付いた車で
グリップとか語っても
片腹痛いでしょ?( ̄ー ̄;)

この金額なら 普通に走れれば
許せるよねー(笑)
2016年10月30日 19:20
いまだ中国は怖くて行けてないんですが、コスパは良さそうですねぇ。

っていうか、元々スリット&ドリルドローターでしたっけ??
コメントへの返答
2016年11月2日 0:39
過去履かせた中で
ダメだったのは中国でしたね。

安心料も含めて考えると
中国はやめといた方がいいとは思いますよー

ローターは10万キロぐらいの時に交換しましたよぉ~
やっぱしドリルドローターが
かっこいいかなぁーって<ミーハー

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車高短に乗り続けて十数年。 自分の好みにあった車を作ってます。 【スッキリ】した外観と【後付け感の無い内装】に 【低めの車高】と【ツラのホイール】で ...
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