ビルシュタイン装着～♪

暖かい日があると思えば寒くなったり…まさに三寒四温な今日この頃、皆さまご機嫌いかがですか？

ワタスは9連勤をこなして今日は代休でした！

さて、春になったらなんとかしようと画策してましたオイル漏れのサスですが、先日ついにビルシュタインBTSキットに交換致しました～♪

わ～いわ～いヾ(@゜▽゜@)ノ

これでジオンは後１０年は戦える！(マクベさん談)



ちらりと見える青と黄色のおみ足がたまりませんなぁ…グヘヘ!щ(゜▽゜щ)





みんカラの先輩方の情報を参考に選んだのはBTS5089Jになります。

XTはリヤのアッパーマウントがBP9やBPEとは違うので予めデラにて頼んでおきました。なので交換は至ってスムーズ…だったはず。
(実際お店に前日に車を預けて引き取りは閉店間際だったのでよく解りませんが…(´・ω・｀))



純正時に比べ若干車高が下がったかな～、と思えなくもないですが…まぁ許容範囲かと。

それよりもフロントに比べリヤが下がってる様な気がする…のは内緒です(笑)

まぁアライメントまだとってないんですが、当たりをつけてから調整するつもりなので、その際にリヤのCリングで車高を合わせようかと画策しております( ´∀｀)



さて、交換後の感想ですが、
…

………

いや～、イイね、これ(*´ω｀*)(笑)

今までも、あんまり不満なかったんで、またXT純正いれよっかな～なんて思ってもいましたが、ビルにして良かったです！！

固さはあると思うんですが、絶妙な加減でバランスをとってるな～って思います。あくまでコンフォート、みたいな( ´∀｀)

まず、純正に比べて収まりが良いです。ユサユサ感が上手に抑えられてます。ヌメっと吸い付くような感じすらしますね。

また、ノーズの沈みこみもかなり減ります。ブレーキ時の挙動がかなり安定しますね。

そして高速域の安定感がとても素晴らしいです。ちょっと人に言えない速度でも全然不安感が出ません。これはある意味危ない(笑)

リアの追従性も上がってると思います。ロールも抑えられカーブを曲がるのがますます楽しくなりますね。


ま、多少固くはなってるんで細かいギャップは純正に比べて結構拾ってるとは思います。まぁ納め方が上手いので、現状でそんなに不快にはなりません。これで当たりがついたらどうなるかな～ってな感じですね( ´∀｀)



いやはや想像以上でしたね～♪久しぶりに感動しました！
ぬぉぉ！ワタスのXTさん、車格があがってますがな！！ヾ(@゜▽゜@)ノ
てな感じです(笑)

大袈裟かもですが、ちょっと違う車になった気すらしました！

…まぁもう慣れましたが(笑)




これからますます運転が楽しくなっちゃいますね～♪
まだ、本格的なワインディングはしてないので、暇があれば走りに行こうかと思います！
いや～楽しみだなぁ(*´ω｀*)