おおたにぎょうぶのブログ一覧

昨日は奥さんのヴィッツの1年点検。
ディーラーで「イベントを開催するので、是非！！」とお声掛け頂き、10数年の付き合いもあるのでなんとか時間を調整して持って行きました。
開店10周年記念という事で、缶ジュース袋詰め放題などなどやっておりましたが、新型ヴィッツの乗り換え推進目的。
ハイブリット以外で100%減税のガソリン車という事を売り言葉に、お見積り頂いたり、ニューバランスの靴があたる抽選に応募したりとしていましたが、時間を持て余したので新型ヴィッツを試乗させて頂くことに。
なんでもエンジン以外にも内装がより上質になった事を推していましたが、乗ってみるとマイナー前よりは良くなったものの、N-BOXやN-ONEなどの軽自動車より質感が低い。。。そもそもデザインが安っぽい造形なので、いろいろ工夫しても限界があるんだなぁと。
設計段階からコスト優先で進めた罪のような気がします。
走るとこれが、、、一切回転が上がらない様に制御されたエンジン＆CVT。
街中じゃ2,000回転にも上がらない。なのにタコメーターがあるの、不思議です(笑)
ディーゼルが上まで回らないとか言われますが、もはやガソリンエンジンも一緒。
エンジンはただ回っているだけですべて駆動系とコンピューターで制御されていて、もはや動く道具。
試乗中も燃費の話、アイドリングストップの話、ガソリン代高騰、エコカー減税打ち切りなどなどの話で走りっぷりやら乗り心地などの話はなく、「ディーラーも変わったなぁ。あ、ユーザーが変わったのかな？」と強く感じました。
とりあえず、自分は燃費だけのエコカー、まだ要りません。
つまんない。
車の運転でストレスが逆に溜まってしまいます(笑)
それにしても、点検の待ち時間中にもじゃんじゃんVOXYやらヴィッツなど契約されていって、アベノミクスを感じるとともに、運転好きとして少しさびしくも感じました。
コペンにS600など、楽しくてお手軽な車が楽しみです！！

先週、8年ぶり？ぐらいに母校に行きました。
会社の求人、仕事ですね。
キャリアセンター（就職課っていわないんですね）に行って求人のお願いとセミナーの呼び込み、あとは学生の動向などお話してきました。
キャリアセンターですが、「キャリア」の概念が企業と大学でかなり違うな、と。
面接対策的なものやエントリーシート対策など、キャリアですかね？
社会を考えるとか豊かさを考える、社会貢献を考えるなどなど人生のキャリアなんかを考えて欲しいと思っているのですが。。。
社会に出る志とか覚悟とか、そういう事を体感する機会が作れないでしょうか。
と、キャリアセンターの方にお話しましたが、伝わらず(>_<)
もっとコミュニケーションとって大学となにかコラボしたいな、と新しい目標ができました。
企業人事もこれからは目先の採用だけでなく、視野視座高く国際競争力ある人材育成を考えなければいけないのではないか、と考える今日この頃。
あとは会社に説明、説得し予算をぶんどってこなければ(笑)