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  5. ﾊﾞｰｽﾄ寸前失恋ダッシュ（走り出すさま） [こまつクン]
イイね！
   
2012年04月03日

ﾊﾞｰｽﾄ寸前失恋ダッシュ（走り出すさま）

はい,こんばんはほっとした顔グッド（上向き矢印）
ついに履き替えの
地獄ｼｰｽﾞﾝ突入泣き顔exclamation
疲れが貯まる
ｼｬｺﾀﾆｽﾄですげっそり雷
まぁ履き替え始まると
廃ﾀｲﾔ手に入るから
ひそかに嬉しいでつがグッド（上向き矢印）
神ｰGAGAさんウッシッシハート
いい奴見つかれば
送りますねｰぴかぴか（新しい）!

さて,185/35R17を
前後履く予定でしたが
ﾌﾛﾝﾄは165/40R17に
しようと模索中晴れ
ﾀｲﾔ代はあるので
あとはｻｲｽﾞ選びぢゃひらめき
明日には注文しよかなハート

昨日は職場にて
ﾋｰﾄｶﾞﾝとﾊﾝﾏｰで
つ･め･折･り揺れるハート手(パー)
ﾄﾖﾀはやはり塗装が
ﾜﾚちゃいますな失恋あせあせ（飛び散る汗）
実はﾘｱに25ﾜｲﾄﾚ組んだので
ﾂﾒを折ｯたわけですが
ﾘｱが3Kﾊﾞﾈなんで
ﾌﾙﾊﾞﾝﾌﾟでｲﾝﾅｰあたるダッシュ（走り出すさま）
なので明日は5K直巻きに
変更しまｰすハートたち（複数ハート）指でOK
ﾌﾛﾝﾄはすでに
6Kに変えましたほっとした顔exclamation×2

ﾘｱはﾂﾒ折り前exclamation


んで,ﾌﾞﾛｸﾞの題名の話。
車高調組んだらｱﾗｲﾒﾝﾄ
取らなきゃﾀﾞﾒｯすな泣き顔たらーっ（汗）
ﾌﾛﾝﾄがﾄｰｱｳﾄで山が
変な減りかたにげっそり雷
去年,新品で組んだIG20は
無惨な姿にNGバッド（下向き矢印）写真ﾅｼ。
そしたらちょうど良く
廃ﾀｲﾔに185/65R15
出たんで組み変えて
なんとかﾊﾞｰｽﾄ間逃れた
ｯちゅう話ですわふらふらダッシュ（走り出すさま）
みなさん気を付けてねひらめき
ｵﾚの車高調の組み方
悪いだけかな失恋あせあせ（飛び散る汗）笑

あと試しにNEW夏ﾎｲｰﾙ
ｽﾊﾟﾙｺ NSｰⅢ仮組み☆!
ﾂﾒ折り前だよ!!!!!

いいﾂﾗになりそｯハート


おまけ
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2012/04/03 21:53:57

   

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この記事へのコメント

Yu-ji@PLATINUM
2012年4月3日 22:18
タイヤまさかの事態でごめんね～(´Д｀)
大変申し訳ない！
コメントへの返答
2012年4月3日 22:22
Yuｰjiさんハート
初ｺﾒありがとござますひらめき
ﾀｲﾔ大丈夫ですよ揺れるハート手(パー)
むしろ無理いｯて申し訳
ありませんでしたｯあせあせ（飛び散る汗）
またなにか不要品
ありましたら
買い取ります目がハートexclamation×2←
タカ@NCP30改!?
2012年4月4日 0:13
俺は先日右ﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔﾊﾞｰｽﾄしてました(;_;)

ｱﾗｲﾒﾝﾄ調整はやって損はないですよ(^^)

うちのはｴｱｻｽなんでｱﾗｲﾒﾝﾄ調整が出来ないっす(>_<)

コメントへの返答
2012年4月4日 1:18
初ｺﾒありがとござますうれしい顔チャペル
ﾀｶさんもﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔでしたかあせあせ（飛び散る汗）ダッシュ（走り出すさま）
自分はｱﾗｲﾒﾝﾄの大事さに
ほんと気づかされました泣き顔たらーっ（汗）
ｴｱｻｽ難点はそこですかげっそりexclamation&question
神・GAGA
2012年4月4日 6:38
165/40.17いいかも(^^ゞ

アライメント取ったほうが確実にいいですね。

俺は自分でやりましたがリヤタイヤは引きずり感が減り抵抗なく回ってくれるようになりました♪
コメントへの返答
2012年4月4日 12:40

165良さげですよね黒ハート
引ｯ張り大好きなんで
ﾌﾛﾝﾄは165かなｰうれしい顔チャペル

ｱﾗｲﾒﾝﾄの重要性に
気づかされましたふらふら失恋
自分でやり方
教えてくださいNG揺れるハート
☆じゅ～ばん☆
2012年4月4日 8:16
キャンバー調整ができる車高調ならちゃんとアライメントやった方がいいけど、基本bBはフロントトーしか調整できないから自分で調整しちゃうってのもアリですね(^^)v

車高を落とした事によってキャンバーがついて肩減りになっているのであれば若干トーイン気味にしてあげると偏磨耗は軽減されるはずですよ(^-^)
コメントへの返答
2012年4月4日 12:44

ｷｬﾝﾊﾞｰﾎﾞﾙﾄでﾈｶﾞｷｬﾝに
してたのでやはり
調整がいい加減だｯたようですあせあせ（飛び散る汗）ダッシュ（走り出すさま）
自分でやる方法を
学びたいです泣き顔バッド（下向き矢印）雷

教えていただき
ありがとござますハート
やｯてみまｰすあっかんべー手(チョキ)グッド（上向き矢印）
じゃす(°∀°)
2012年4月4日 12:38
あたしもタイヤ交換しようとしたら
溝全くなかったから注文しました(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
コメントへの返答
2012年4月4日 12:46

交換の季節ですねひらめき手(チョキ)
ｼﾞｬｽさんも夏は
扁平ﾀｲﾔの引ｯ張りで
決まりですねあっかんべー黒ハート笑
タカ@NCP30改!?
2012年4月4日 19:12
20センチくらい裂けてましたよ～(^_^;)

車高1回上げたり下げたりしただけでアライメント狂いますからね(-o-;)

エアサスで頻繁に上げ下げしてると
トーインなのかトーアウトなのか分からない状態になります(爆)
コメントへの返答
2012年4月4日 22:53

20cmもですかｰどんっ（衝撃）あせあせ（飛び散る汗）exclamation&question
それはﾔﾊﾞｲですねｯNGたらーっ（汗）
ｴｱｻｽはそういうﾃﾞﾒﾘｯﾄが
あるんですか涙失恋
ｴｱｻｽ下がるから魅力を
感じてたのですがチャペルexclamation×2
タカ@NCP30改!?
2012年4月5日 0:23
エアサスはアライメントが取れないっていうデメリットはあるけど
上げ下げがいつでも出来るっていうメリットの方が大きいんで
アライメントはあまり気にしなくなりました(笑)
コメントへの返答
2012年4月5日 8:28

やはりその利点には
勝てませんねどんっ（衝撃）あせあせ（飛び散る汗）
段差の前で上げ下げ
できるのは,やはり
羨ましいﾃﾞｽグッド（上向き矢印）

   

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