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かい♪の"HT81S-M18" [スズキ スイフトスポーツ]

パーツレビュー

2010年7月15日

モンスタースポーツ M18コンプリートエンジン  

評価:
5
MONSTER SPORT スポーツエンジンパッケージ/コンプリートエンジン
 一言でコンプリートと言ってしまえばそれまでですが、まぁ、いろいろと変更しなきゃいけないものはあります。

 これから、更に成長する予定ではありますが、とりいそぎフィーリングだけでも伝えておきましょう。

 まずは、圧倒的なトルク感。31のローファイナルを組む必要もなく、どの回転域からも加速します。
 エンジンかけた時点で、もうだいぶおかしいですねwww

 5月のDMS 筑波TC1000では、ストレートで31にまるっきり追いつけず、コーナーを自己満足で楽しんでる程度dしたが

 7月のスポルトライツ、同じ筑波TC1000。M18になった81君は逆にストレートでぶち抜いちゃう位にwww

 んー、運転技術が整っていれば、もっといい数字が出てるかもしれません。

 ま、逆に言ってしまえば、初心者でもめっちゃ楽しめる内容になってしまいました。比較的手頃に手に入れられる81で、こんなんにしたらきっと楽しいですよ♪

 あ、気になる燃費ですが、普通に乗ってる分には、あんまりかわってません。もちろん、ガンガン回せば話は別ですが・・・・

 通常、足がわりの街乗りではほぼ変わらず。おそらく回転あげなくても進んでいっちゃうからでしょうね。

関連情報URL:wangan.dtiblog.com

このレビューで紹介された商品

MONSTER SPORT スポーツエンジンパッケージ/コンプリートエンジン

4.88

MONSTER SPORT スポーツエンジンパッケージ/コンプリートエンジン

パーツレビュー件数:16件

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この記事へのコメント

2011年5月13日 10:44
初めまして。ファン登録させて頂いております。

突然ですがご質問させて頂きたく思います。

M18導入にあたり、概算での金額はおいくらくらいかかったのでしょうか?
また、モンスターにてラインナップされているのでしょうか?

かなり気になります。

よろしければお聞かせ願います。

以上、よろしくお願い致します。
コメントへの返答
2011年5月14日 2:21
どうもです!!
モンスターさんで普通にお願いすると110~120万というとこです。

 私は中古のサブコンとかいろいろ安くあげちゃいましたけどww

 それでもメーカー直系で書類や耐久性やらいろいろ考えるとありかな♪という気がします♪
2011年5月14日 11:09
ご連絡頂きましてありがとうございます。

通常ラインナップに無かったものですから、M16をベースにした物を使っていると思っておりました。

沖縄からだと、モンスターに入庫するまでも結構大変そうですねー。

情報ありがとうございます。

今後ともよろしくお願い致します。

コメントへの返答
2011年5月17日 9:39
私は千葉在住で、エンジンが組終わった状態で、車両を預けて翌週納車されました。
パーツ類はだいぶ一緒のようですね。
31に乗り換えるのをやめてエンジンに走ったのが私ですが、いろいろかんがえちゃいますね(^-^;)

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