営業車チェンジ

って事でかなーり久々のS.S.Iです(^^ゞ

題名の通り、営業車が変わりました。

ファンカーゴも１４万キロを超え、そろそろ限界って事で色々選考した結果……。

NISSANラフェスタになりました(^^ゞ

ホントはHONDAで行きたかったってのが本音ですが、兄貴が日産の開発やってて全く日産車が無いってのもアレなんで(爆)

グレードは一番安めのJOY Xの四駆。

ただし、エコカー減税に適用させるためにサンルーフとサイドカーテンエアバックが付いてます(^^ゞ

あとは遠征仕事用って事で、フラッシュメモリタイプのカーナビが付いてる位かな。

さすがにエアロだのスポーツショックは付けれないんで、かなりロードクリアランスは高め。

ATにスポーツモード切り替えが付いてるのが唯一の救いか(爆)

新しい車だけあって燃費は良さげで、ワンタンクで600キロ位は走れます。

まぁまだ400キロも走ってないから、メーターに表示される航続可能距離を参考にしてますが(^^ゞ

とりあえずは両面テープで貼り付けた後付けのETCが剥がれて落ちてくるんで、どこかに埋め込みしないといけないですね(^_^;)