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KTR4433の愛車 [スバル インプレッサ G4]

整備手帳

作業日:2012年3月3日

スロットルコントローラー取付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
Pivot 3-drive compactです。
取付は非常に簡単。

STEPとしては、
①アクセルペダルの上のコネクタを引きぬく。
②車種別ケーブル(TH-2A)を間に噛ませる。
③電源取りの為、故障診断コネクタに接続する。
④お好きな場所に両面テープで固定する。
の4STEPで終了です。
2
まずは全体像から。

取付後の写真で申し訳ないですが。。。
左の赤丸部がアクセルペダルのコネクタ。
右の青丸部が故障診断コネクタになります。
注:故障診断コネクタに接続されているのは別の物(TRUSTのインフォメータータッチ)ですのでご注意ください。

なお、私の様に既に故障診断コネクタを使用している場合、電源線をぶった切ってACC電源等に直接接続することも可能です。(取説に記載有り)
3
アクセルコネクタの拡大です。

黄丸で囲んだものが純正のコネクタです。
矢印の部分にロックがありますので、それを押しながら上に引き上げます。
※事前に車種別ハーネスでロックの構造等を確認すると良いと思います。

ですが。。。これが結構固い(-.-;)
とにかくロックを押しながら根気よく抜いてください。
ポイント:軽くコジルようにしていると抜きやすいかと。

あとは、写真の様に専用ハーネスをペダル側、ケーブル側にそれぞれ接続します。
4
画像3の作業が終わったら、
・専用ハーネスのコネクタ(白い小さいの)と本体から延びているケーブルのコネクタを接続する。
・本体から延びている大きいコネクタを故障診断コネクタに接続する。
・本体を何処かに固定する。
で終了です。

なお、本体から出ているケーブルは短めです。
ただ、そのままでも1DIN部まで引き回す(オーディオ裏を通して)事は出来ました。

参考になれば幸いです。

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この記事へのコメント

2012年3月4日 19:59
こんばんは、使用感はどうですか?アイサイトへの影響は?)私のほうはARスカウターのカメラユニットはアイサイトに影響無しでしたがLEDバルブが車検対応不可でした(T_T)
コメントへの返答
2012年3月4日 21:05
使用感はバッチリですね~
自分の感覚にアクセルがついてくるような感じになりました。
アイサイトも問題なく動作してますね。

LEDバルブ、これは難しい所ですね。。。
車検不可はポジションですか?
2012年3月4日 21:15
動作問題なしなのですね(^o^)、車検不可はストップ&テールのLEDですストップの光量が足りないとのことでした(T_T)
コメントへの返答
2012年3月4日 21:27
先程整備手帳の方にもコメントさせて頂きましたが、テールの光量不足だったんですね。

LEDバルブの選定、これは結構難しいです。
私の知人にもLEDバルブだけで20種類買った人がいました(^^ゞ

私も最終的に行き着いたのはマクロファージさんのLEDでしたが、性能と同時に値段も高かったです(^_^;)
2014年11月22日 14:04
こんにちは、はじめまして。

大変参考にさせて頂きました。有り難う御座いました。

アクセルのコネクターはラジオペンチで押さえながら抜くと割と簡単に抜けましたよ。

ただし、アクセルを外してからですけどね。

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