ツーリングと試乗会

友だちとプチツーリングと試乗へ行ってきたので、久しぶりにブログでも。
メモ書きか？

朝起きてまずは、ツーリングの身だしなみの洗車‼︎
友だち邸のガレージ前でだべること数十分。
そしてツーリングへ。
いつも走ってるお気に入りの地元コースを気持ち良く走り小休止。
お気に入りのコースは中々の好評だったようで♫
お昼を食べに移動。中華‼︎
S660の試乗へディーラーへ。
下調べしたはずがS660さんがイベントで違うディーラーに行ってしまっているということで移動。
受付のお姉さんいい人だった。
S660試乗♫
アルトワークス試乗へ移動。
かなりネタになる間違いをしながらもアルトワークスを堪能。
地元の山道でS2000さんとTTさん(友だち)試乗会。
陽が落ちた駐車場でだべりからの解散。

ここから試乗の感想。
独断と偏見の塊です。

前に乗ったマツダ ロードスターから
気軽に乗れるオープンMTだな。
エンストの心配がない安心感。音の演出。ロードノイズが入らない。乗り心地重視。
風の巻き込み少ない‼︎

S660
無駄にシフトチェンジしたくなる自己満車
良いと思えたのがエクステリアとシフトのみ。
ステアリングレスポンスはだるいしエンジンのパンチも無い。何より狭い。荷物スペースが皆無なのはいいとして、ペダル操作が窮屈すぎる。足回りも物足りない。
期待のし過ぎだったのか、、、
HONDAだから廻したときのパンチは欲しかった。
もっとクイックさが欲しかった。
とても日常を犠牲にしてまで所有出来るだけの魅力を見出せなかった。

アルトワークス FF
快適便利通勤車。時々お楽しみ仕様。
ポジションが高い‼︎慣れでなんとでもなる印象。
エンジン、足回り、ステアリングレスポンス、音と満足〜♫
ミニサーキット走りたい‼︎って思った。
車高調は即入れて、余裕あったらマフラー買えたい。
あとはエクステリアの好みのみ。

TTさん
アウディ舐めんなよ。って感じ。笑
加速半端ないし4輪の制御がうまいんだよね。
アクセル踏んで4輪で向きを変えてくれるイメージ。
ただ、腕をTTさんに合わせる形でレベルアップする印象。純粋に走りを楽しむには間に機械がどうしても存在してしまう。

忘れてた。インプさんも運転させてもらってた。WRX STi。
扱いやすくて速いけど、セダンってくくりにしたらハードすぎるよインプさん‼︎
デフを弄らないとフロントタイヤとステアリング操作がズレて走る印象。
デフを後輪寄りMAXにすると素直になってFRに近いけど、4輪で駆動してるから安心感あって無敵。
剛性高すぎ。乗り手は最高だけどセダンってことで安心して乗った同乗者が可哀想。笑

インプさんとアルトワークスは欲しくなった。


次は、86かBRZ、FIATツインエア、アバルト乗ってみたい。