こんにちは、いきなり寒い冬入りしましたね、やですね~
どうも、寿です
いきなりですがエンジンスワップは好きですか?
人それぞれですがワタクシは大好物でございます^^
旧い小さい車が好みなので必然的に非力でパワーがありませぬ
そこで、きびきび(ビキビキじゃなく)と走らせたいと思うと
パワーのあるエンジンが欲しいのです^^
(小さい車といえば現在の軽四スポーツは充分なパワーが
あるので問題ないのですがワタクシ的には大きいです )
エンジンスワップされてる500は海外ではバイク隼エンジン、
ポルシェ、ランボルギーニ、スバルインプレッサエンジン
と何でもありですが、ちよっとやり過ぎですよね~ ^^
面白過ぎて「そんなあほな」 そこまでやるか (やりたい 爆)
ワタクシなら多分恐くてアクセル踏めないです (笑)
まして、日本ではお上が許しません。
ワタクシ昔人間ですから1トン100馬力あれば充分
スポーツカーと思います ^^
車重500Kgなら50馬力あればOK、ちょっと欲張って70馬力
それ以上は自分の力量では・・・う~ん恐い
(踏まなきゃいいのですが、きっと踏んで飛んでしまいます 笑)
ということで、うちの500のHONDAビートエンジンは
60馬力程度で車重が600Kg未満なので
まっ 丁度いいところです^^
(ホントは100馬力欲しい 爆)
日本で同類の500のエンジンスワップ組はどれくらい棲息
して居るのか気になって「500エンジンスワップ」で調べて
みたところホンダV-TEC1600、スバル660、ビート660の
3種くらいでビートエンジンはワタクシだけという寂しい結果。
(仲間が欲しい~)
輸入された「FIAT500MAXI」などのスーパーカーは
別格扱いします (爆)
スバルエンジンスワップ(参考)
調べてると画像検索にてワタクシの500の画像も出てきました
かなり以前の写真ですが懐かしい~
忘れていたヤフーブログのタイトルは「フィアット500ガレージ」
中々ええやん^^
本日のブログの主題はここです、上の4行です(笑)
自分で書いたことなのに忘れていたことが沢山あります
改めて読み直そうかと思ってます。
今日のブログは4行で済んだものをここまで付き合って
くださいましてありがとうございます。
「それだけ」 といわずこれからも宜しくお願いしますネ~ ^^
先のブログでホイールから擦れているような異音がする
という原因を探すためホイールを外して見たものの擦れて
金属が光っているいるところは1箇所しかなく
ハブの外周に綺麗に線が入ってるのですが接触してる
ような部分もなく、しかしこの擦れ方は異音のもとはここ
だとしか思えないが・・・擦れる相手がいない・・・
暫く様子見です。
とりあえず3ミリのスペーサーは前輪には入れました
後輪分は買わないとありませんので後日(笑)
ホイールのハブ径は気にしないといったことで???の
皆様に解決の為の写真はこれ
凹んでます、ハブ穴径は無視してもOKです ^^
今回一緒に磨き作業したエッセ用の追加ホイールですが
好きな無限CF-48の14インチです
これにはセンターキャップがありません。
センターキャップはオークション等で出品されることもあるの
ですがレアなものなので結構な価格でしかも旧いプラスチックの
ため脆くなっており爪折れも結構あるため探す気にはならない
ので代わりのサイズの合うものを見つけましたので参考になれば
と思いブログアップしときます。
(これええやん!と思う人がもし一人でも居てたらうれしいです^^)
ホームセンターで120円で売ってる缶ですが蓋を使います
この蓋にはテーパーが付いていてホイールのセンターキャップ
穴部に食い込むようにピッタリはまるサイズがあります。
スチールなので錆びますので塗装は必要です。
ワタシはクリアを5層くらい塗装しました。
残った缶はペンやカッター、筆等を立てて収納してます
(放かしてもいいのですが、貧乏症で捨てられません 笑)
ステッカーやシールなどを貼ります。
無限ステッカー
オクで購入(本物では無いと思います 多分)
ぺたっ 出来上がり!
嵌めてみます 結構きつく入って抜くのに苦労するかも(笑)
缶の蓋とはわからんでしょ (爆)
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