あき☆bp-zetのブログ一覧

2015年5月5日に起こった事

Ｖマウントが完成
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うれしい
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ドライブ
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心配なので全開はしない
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社外水温計を気にして運転
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エンジンが「カンカン」鳴く
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純正水温計が振り切ってるのに気付く
（社外水温計は正常水温？）
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路肩に停車と同時にストール
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オーバーヒート
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冷ましても再始動できずm(_ _)m

という感じ。

おそらく、、、

Ｖマウント化
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ラジエーターアッパータンクがヘッドより低い位置に
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クーラントエア抜きを念入りにしたが、エア抜けきらず
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水温上昇&エア膨張
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エンジン水路内で水蒸気爆発（？）的な事が起きた？
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ペットボトルロケットみたいな感じでロアホースが吹っ飛ぶ
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クーラントが抜けて空冷エンジン風に
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BPは空冷エンジンではない
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オーバーヒート

かな？と思います。

バラした結果、目立ったのは親子メタルの損傷。

あとは異常燃焼でのススとサーモ溶融。


まだ助かりました(^^;;

今回、エンジンをバラしたお陰でエンジンヘッド後ろにクーラントエア抜きに使用できるボルトを発見しました。
このボルトでしっかりエア抜き出来た為、今はすこぶる快調に動いています（＾ω＾）


と、信じたい(^^;;

ゴールデンウィーク前半にロードスターが息を吹き返した為、初めて「ロードスターだけ」のイベントに参加して来ました( ´ ▽ ` )ﾉ

会場が近くなるにつれ、ロードスターを見かける数も増えてワクワクo(^▽^)o

7:30頃に会場到着しましたが、、、
すでにロードスターの長蛇の列‼︎
びっくりしました(^^;;

入場してからいろいろなロードスターを見学しましたが、どなたも個性豊かで見応えがありました‼︎
これからのクルマ弄りの参考にさせて頂きます(^^)

ゴールデンウィークの最終日にこのような素晴らしいイベントに参加でき、とても充実した1日でした（＾ω＾）

2015年5月5日...

あの時のエンジンブローから、気が付けば1年が経ってしまっていました、、、。

しかし、、、‼︎
2016年5月2日‼︎
初めて自力で降ろし、
初めてバラし、
初めて調整し、
初めて組み、
初めて載せたエンジンが、、、






始動しました‼︎（≧∇≦）

うーん、、、
クルマが動くって当たり前の事だけど、
とてもありがたい事なんだと気づく今日この頃m(_ _)m

第7回関西舞子サンデーに行ってきました( ´ ▽ ` )ﾉ

クルマのイベントに参加する事も少なく
みんカラ不精だった為とても刺激になりました！

クルマが故障してから重い腰が上がらず
修理が進んでいませんでしたが
少しだけ熱を取り戻したので
時間を割いて修理を頑張ろうと思います！(^^)