あき☆bp-zetのブログ一覧

おっくん（オプティ）が我が家にやって来てから、
1年2ヶ月が経ちました（＾ω＾）

しかし、我が家に来た時点でおっくんに標準装備だったのは

「ガラスのヒビ」( ；´Д｀)

外側から


内側から


※わかりづらい写真ですみませんm(_ _)m



はじめは「これくらいなら」と思っていたのですが、
なんだか最近ヒビが育ってる気がする(･･;)





ってな事でウィンドウリペアをする事に( ´ ▽ ` )ﾉ



ウィンドウリペアのDIYキットもある様なのですが、自分は使った事が無いし、
自分の周りでもうまくいったという話を聞いた事が無い&キット代が意外と高い( ；´Д｀)





ですので、ウィンドウリペアはプロにお任せしました( ´ ▽ ` )ﾉ





出勤前に近くのガソリンスタンドに
おっくんを預けます(^^)

自動車ガラス屋さんがガソリンスタンドまで出張リペアに来てくれる様です‼︎

仕事してる間にリペアしてもらえるので
待ち時間はゼロですo(^▽^)o







、、、お仕事中_φ(･_･ 、、、。








そして‼︎
17時過ぎにおっくんを迎えにガソリンスタンドへ〜(^^)



リペア後

外側から


まあ、、、こんなもんですよね、、、。

あくまで「リペア」なのでヒビがきれいさっぱり無くなるわけではありません(^^;;

とりあえず、ヒビの進行を止める(遅らせる？)という点では大満足です〜〜（＾ω＾）♪



よかったよかった（＾∇＾）
これからもバリバリ働いてね〜
おっくん（≧∇≦）♪





おまけ

注文していたロードスターの純正サーモが届きました〜( ´ ▽ ` )ﾉ




なんか、、、カタチが変な気がする、、、？





おしまいm(_ _)m

5月2日にロドスタくんが復活したので、

今日はお祝いという事で、

お蕎麦を食べに行きました〜( ´ ▽ ` )ﾉ





今日は暑かったので、クーラー無しのロドスタくんはお留守番(´Д` )



なのでクーラーが付いてて4人も乗れる優等生（?）の「おっくん（オプティ）」でお蕎麦屋さんへ〜(^^)





十割蕎麦を注文〜( ´ ▽ ` )ﾉ



十割は蕎麦の香りがより強く風味がいいですね〜(^^)
独特の喉ごしも最高‼︎（≧∇≦）

お腹いっぱいいただきました〜（＾ω＾）♪





そして近くの工具屋さんへ〜( ´ ▽ ` )ﾉ



ロドスタくん用の車載工具を入れる工具箱を
お祝いで嫁が買ってくれました〜‼︎（≧∇≦）

ありがとう（＾∇＾）



コレにしました↓




工具を入れて〜





大満足‼︎o(^▽^)o

整理整頓は苦手です( ；´Д｀)







背面に「奈良軍団」ステッカーを貼りました〜(^^)



新しい工具箱にロドスタくんも満足していると思います〜( ´ ▽ ` )ﾉ



おしまい

エンジン不調原因推測のもと、
今日はプラグ点検をします( ´ ▽ ` )ﾉ



プラグを取り外して状態をチェック‼︎



1番↓


2番↓


3番↓


4番↓






やっぱり、すべてのプラグが黒く湿っていますね、、、。





ローテンプサーモ
↓
オーバークール
↓
プラグかぶり
↓
エンジン始動不良



と仮定して、サーモを純正にする方向で
様子を見ようと思いますm(_ _)m



とりあえず応急処置↓


その辺に落ちてたFRP板でラジエーターを一部塞ぎましたm(_ _)m

本日、21:30に名古屋より帰還いたしましたm(_ _)m

帰宅して早速ガレージへ！

エンジン不調状態のロードスターの状況確認をします( ´ ▽ ` )ﾉ





名古屋での仕事中もロードスターの不調原因ばかり考えていました(^^;;



考えた結果「プラグがかぶっているのでは？」という推測に行き着きました。





とりあえず、キーを回します。





「キュルルン、キュルルン、キュルルン、キュルルン。」





セルは回るみたい(^^)

バッテリーも大丈夫そう( ´ ▽ ` )ﾉ





じゃあ次はアクセルを開けてキーを回します！






「キュルルン、キュルルン、パンッ！、、、。」







ん？(･･;)







も、もう一度、、、( ；´Д｀)







「キュルルン、キュルルン、








ブロロオォォン！」





かかった‼︎（≧∇≦）



やっぱりプラグがかぶってたのかも(^^;;



「パンッ！」は混合気がどっかに溜まってて、点火された事で爆発した音かな？(･･;)





まだ確定じゃないけど「プラグがかぶっているのでは？」という推測に至ったのは、一つ心当たりがあったのです。





以前エンジンブローさせてしまった際の直接的な原因はオーバーヒートでした。



ですが、そのオーバーヒートの原因はクーラントのエア抜き不足と手作り配管の抜け止め加工の甘さでした。



そして、純正サーモはこんな状態↓






しかし、ロードスター復活の為の部品調達をしている段階で自分の頭にあったのは「オーバーヒートでエンジンブローした」ということだけ。



水温を下げたいと思い、「ローテンプサーモ」を調達してしまったのです。





そう、、、






今度は「オーバークール」です(^^;;（たぶん）





OASISミーティングに向かう際の高速巡航中で水温計は70度前後でした、、、( ；´Д｀)





エンジンヘッドの温度が適切な温度より低い場合、インジェクターから噴射された燃料の霧化が促進されず、ポート内や燃焼室&プラグに燃料が付着してしまいます。





よって、、、「プラグかぶり」（推測）





あーぁ、、、(´Д` )



純正サーモ、調達しますかねぇ、、、(^^;;



今日はここまで〜m(_ _)m

今週は名古屋に出張中。

嫁から連絡がありました。

「ロードスターのエンジンがかからない。」






え？







マジかよ〜(＞人＜;)
GW中はあんなに快調だったのに(;_;)

とりあえず、エンジン始動時の動画を撮って送って貰いました。


動画を確認すると、、、

セルは回っている。

が、、、クランキングが重い( ；´Д｀)

この重さはバッテリーの電圧低下が原因か？
はたまたそれ以外が原因か？

電圧低下なら何故急に？
ライトの消し忘れ等は無いみたい、、、
オルタネーター？
快調な時はバッテリー警告灯は点いてなかったし、
充電はできてるはず、、、。

う〜ん、、、( ；´Д｀)

それ以外が原因？
というか、複数の要因が重なって原因になってる可能性が高いかも(＞人＜;)

点火？
圧縮？
燃料？
潤滑？
etc...

まあ、実際に自分の目で見てないから何とも言えないので今週末にしっかり点検してみます〜(^^;;

動いてくれよ〜〜(＞人＜;)
俺のロードスター〜(;_;)