ブレーキ強化その後

写真　（左）前　（右）後


ブレーキ交換後街乗りで約５００キロ走りました。
写真は前後のホイール汚れ具合の差です。ボディー洗車時も意図的にホイールは洗わず違いを表してます。
前：トラスト６ポット トラスト０～５００℃ノンアスパット、トラスト３３０φスリットローター
後：純正２ポット エンドレスＭＸＲＳ５０～７００℃セミメタルパット ＤｉｘｃｅｌＰＤ普通のローター
削られ方が違い、フロントは綺麗です。この差はパットでしょうか。週末ドライバーなのであまり気になりませんが、普段乗りする人は結構汚れが違いますね。
効きの違いについては、車庫から公道に出る際に、

ブレーキ換えたんだ

と思い出すくらい初期は違いますが、走り始めると違いはわかりません、っていうか特に意識してないため感じません。