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先日、オイル交換したのに　12K/Lに悪化したと書きましたが、

今日、計ったら14.5ｋ/Lに向上しました！

オイルがなじんだせいでしょうか？　CVTはようわからん・・・

明日はハイパミで筑波サーキットへ行ってきます♪

新井選手がエキシビジョンで参加されので、那須の「丸和オートランド」まで行ってきました。

あいにく雨がパラつく天気でしたが、ホコリが立たず良かったです。

実はダートトライアルの公式戦を見るのは初めてです。

Nクラス、SAクラス、SCクラス、Dクラスと大きく４つに分かれています。

SAクラスまではナンバー付きの車両ですので親しみやすいです。

コースはすり鉢状で観客は上から見下ろす形で結構コース全体が見えます。

上手い人はライン取がきれいで、しかも全開にしている時間が長い。

新井選手はさすがに無駄なくきれいにコーナーを回ってました。

当然、観戦ポイントはコーナー付近になるのですが、10ｍ位上から見ているのになんとマシンが跳ね上げた石が脇腹にヒット！　結構痛かったです。

結構横転する車があって、ロールバーの必要性を感じました。



でもその後の抽選会でサンシャイン水族館のペアチケットが当たりました♪
一緒に行く相手がいないけど(^_^;)

納車以来二年間全然、その気がなかったのですが

某くるま漫画を読んだ影響で、Rスポ立ててみました。

ぬうわKmまで試してみましたがいい感じです♪

でもやっぱり、肝心な部分が見えなくなりますね！(^_^;)

３年前のジュネーブショーで見て以来気になってましたが、漸く今年の7月に販売予定です。　
日本へはいつ？


ミニもいいですが、やっぱフィアット500がいいです。

できればクリーム色でナンバーは33にしたい！


でも外車の出始めは・・・イタ車だし(^_^;)

先日、５W-20→5W-30へオイル交換しました。

エンジンは静かになって、スムーズに回るのですが

燃費は過去最低を記録しましたorz


12k/L・・・


やっぱ省燃費エンジンには0W-20でないとダメみたい・・・

暖機＆高速巡航が原因かも(^_^;)