いつもブログアップが遅い通勤快足GTRです。
最近なにかと忙しくて・・・
意外と私のブログの動画をチェックして頂いてる方が結構いらっしゃるので、お恥ずかしいドライビングですが、今回も全ラップ公開しておきます。
7月14日に筑波サーキット（コース1000）で開催された「RUN! FUN! MEETING in Tsukuba1000 」に参加してきました。
私が住む愛媛から片道900kmを超える初の関東エリアへの遠征です（笑）
普通のオフ会だけではなく筑波サーキット（コース1000）を走れるということで、こういう機会でないと関東まで足を運べないと思いまして、参加申込しました。
というわけで、1日仕事のお休みをもらい、前日の早朝から家を出発しました。
高速代も馬鹿にならないので、ETC深夜割引が使える午前4時までに高速に入るように朝3:40出発です。
往路は、瀬戸大橋、山陽道、新名神、新東名、圏央道経由で、途中休憩や食事をとりながら約15時間かけて筑波学園都市の某ホテルに辿り着きました。
流石の長距離ランナー通勤快足GTRも疲れましたねぇ。(^^;;;
早めにホテルに着いたので、筑波学園都市の街をぷらっと散策したあと、ゆっくり休みました。
さて日付が替わって、イベント当日です。
ホテル朝食をとって筑波サーキットへ・・・
既に沢山のS660が集まっていました。
私が参加するMT-EXPクラスは、ありがたいことにピットを使わせて頂けることに！
各ピットとも既に各１台ずつ埋まっており、適当に停めようとしたとき、以前に鈴鹿GSSで御一緒したかっちゃんさんに声をかけて頂きました。
同じMT-EXPクラスの方と一緒のピットのほうがコースイン・アウトの都合がいいとアドバイスを頂き、660bluesさんと御一緒させて頂きました。
さっそく荷物を降ろして準備しました。
実は今回、長距離移動の間のタイヤ摩耗対策のため、キャンバーをサーキットセッティングより緩いキャンバーにしていました。
なので、ジャッキアップしてキャンバー調整といういつもより余分な準備が必要でした。
ドライバーズミーティング！
今回は初心者もたくさん参加しているので特に大切なミーティンングです。
私も初コースなので真面目に聞きましたよ。
なんだかんだで、各クラスの走行が始まり、MT-EXPクラスの１枠目です。
初めてのTC1000、コースレイアウトを覚えてレコードラインを探りながら・・・
車載動画を見直すと、ただでさえハンドル操作の雑な私ですが、これは酷いです。我ながら反省！
後半だいぶ慣れてきてペースを上げてタイムを詰めようとしましたが、45秒台は連発するものの、なかなかタイムアップできません。
この日は非常に暑い日で気温も35℃を超え、タイヤとエンジンの熱ダレのため感覚的にはイイ感じでもタイムには表れません。（泣）
1枠目 Best Time ： 45秒657
MT-EXPクラスは午前1枠、午後3枠なので、2枠目まで時間が空きます。
その間、オフ会会場もプラプラしました。
いろいろ一度お会いしたいと思っていた方も沢山いたのですが、名前とお顔が一致しない（初対面では分るわけもなく）
会いたかった方の一人であるXGistaさんらしき方を発見！CVTを乗りこなす名人。
声をかけて色々お話させて頂きました。
あと、デザイン☆ぶちょうさんに教えてもらってJAMさんに御挨拶。
残念ながらJAMさん号は今回見ることができませんでしたが、少しですがお話できて良かったです。
さて、2枠目です。
ベスト更新したいところですが・・・
またしても痛恨のエアコン切り忘れ（泣）
途中で気が付いたものの時すでに遅し！
というわけで、ベスト更新ならずでした。
2枠目 Best Time ： 45秒808
そして、3枠目
スケジュール的に2枠目～3枠目はインターバルが30分しかなく、エンジン＆タイヤが十分冷めないのでタイムアタックのチャンスは最初の数週のみです。
最速タイムを出しているデザイン☆ぶちょうの後について引っ張ってもらう作戦にしました。
さすがデザイン☆ぶちょう、やっぱり速いです（笑）
必死について行くも、微妙に引き離されていきます。
それでも何とかベスト更新できました。
3枠目 Best Time ： 45秒276
とうとう最後の4枠目
3枠目に引き続き、デザイン☆ぶちょうの後ろでコースイン。
やはりジリジリ離されていきます。
明らかに私のよりパワーがありストレート加速も離されてゆきますし、コーナリングスピードも敵わない。
車もドライバーも格が違う感じですねぇ。
そして4周目、なんとデザイン☆ぶちょう大スピンです。
後ろ向きでコントロールラインのポールに向かってコースアウトしていきます。
幸い少しそれてクラッシュは免れたようで良かったです。
その後もタイムアタックを続けましたが、コースコンディションが悪くなったのか、私のタイヤも終わった感じで、思ったラインをトレースできなくなっていました。
タイム的にも45秒台後半で、ベスト更新ならず！
4枠目 Best Time ： 45秒428
総括ですが、
デザイン☆ぶちょうには敵わなかったものの、初めてのコースとしてはソコソコ良いタイムがでたのではないかと思います。
遠路はるばるやってきた甲斐がありました。
ということで、本日のベストラップです。
デザイン☆ぶちょうのドライビングもバッチリ拝めますよ（笑）
本日のBest Time ： 45秒276
オーナーズ枠が全部終了した最後に、ショップデモカーによるスーパーラップがありました。
さすがどのショップのデモカーもドライバーも素晴らしいですね。
タイムも凄くて足元にも及びません（^^;;;
写真撮り忘れました。
最後に・・・
このような楽しいイベントを企画してくださったS660 Comunityの事務局の皆さん、御尽力して頂いた皆様に感謝したします。
心の底から楽しく走ることができ、本当に参加してよかったです。
来年はTC2000という噂もあり、また来年も来ないといけませんねぇ（笑）
今回の豪雨により被災された方々にお見舞い申し上げます。
