充電を気にしなくて良い電気自動車

日産ノートがマイナーチェンジして充電を気にすることなく、どこまでも走れる。電気自動車ってモデルが追加された

電気自動車にE/Gと発電機を載せているんだ！ってのをニュースサイトで読んだ

どんなシステムなんだろう？
とっても気になりますがニュースサイトには大した技術情報があるはず無く

シリーズハイブリッド方式なのかレンジエクステンダー方式なのか気になる

シリーズハイブリッド方式とは
走行に必要な電気エネルギーをすべて発電で賄う
100のエネルギーが必要だとしたら100以上のエネルギーを発電できるシステムを搭載

レンジエクステンダー方式とは
走行に必要なエネルギーは主にバッテリーから供給
走行距離を伸ばすために発電機で補助する
100のエネルギーが必要だとしたら100未満のエネルギーを発電できるシステムを搭載

簡単に言うと
フル充電＋燃料満タンで出発して
先に燃料が無くなるのがシリーズハイブリッド
先に電池が空になるのがレンジエクステンダー

時間があったので日産のHPをのぞいてきました
ノートのe-POWERはシリーズハイブリッドでした
システムとしては目新しくなく市販車としてはトヨタのコースターなどで採用

駆動用M/Gはリーフと共用で・・・
最も気になったのは発電用のガソリンE/G

型式がHR12DE
コンベンショナルガソリンエンジンのノートに搭載されているのと同じ
(改良はある様だけど)

発電専用なんだから、もっとそれに特化したE/Gを載せろよ
走行用じゃないんだから特定の回転数、トルクだけで最高の性能が出るE/G作れよ

確かに開発費がかかるのは判る
でもね、やっちゃえ日産！とかCM打ってるのはどの会社やねん

なに日和ってんねん！！
中途半端なのをあたかも新技術の様に宣伝してやがるし

ショボいぞ日産