ウオーターポンプ交換

走行距離11万キロ。
しばらく前からエンジンを始動するもフロントからカラカラと異音が、、
多分ウォータポンプだろうと思い部品を購入。
どうせバラすならと　ついでにベルトとオートテンショナーも一緒に購入

運転席側のインナーを外すとベルト類が見える
まずオートテンショナーを19のメガネで反時計回り方向に動かしベルトを外します。

それほど傷んでいるようには見えないけどコイツも交換。

ウォータポンプのプーリーの12mm3ヶ所のボルトを外します。
プーリークランプなど持っていないのでウォーターポンププライヤーを代用して外しました。

プーリーを外したらオートテンショナーもボルト2カ所で止まっているので外します。狭いので外すの大変、、

最後にウォータポンプをはずす(10mm5ヶ所)
これも狭いので少し大変です。
当然ウォータポンプを外すと内部のクーラントが出てくるので5ℓ以上入る受けを用意しておく。

外したオートテンショナーとウォーターポンプ。見た目は特に異常はなさそう

取り付けはウォーターポンプ　オートテンショナー　プーリーの順で取り付け

ベルト取り付け
オートテンショナーを開放しつつベルトをひっかける感じで
引っかかったらクランクプーリーを回してプーリーにはめる感じで

最後にクーラントを入れて終了。

始動後の異音もなくまた元の静かなエンジン音に

作業スペースが狭いので結構大変。自信ない方はディーラーに任せたほうがいいですよ

どうせならサーモスタットも交換すればよかったな、、