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41T。の愛車 [トヨタ ヴェルファイア]

整備手帳

作業日:2009年3月1日

クルーズコントロール取り付け その1

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1
部品を手配します。
3.5L車やVの純正部品です。
・クルーズコントロールメインスイッチ:84632-34011
・クルーズコントロールスイッチワイヤ:84633-48020
・固定ボルト:90159-50199
・ステアリングホイールカバー:45186-58040-B0
(B0は内装コードですので、ベージュの場合はE0になります)
が、、あくまでも参考です。
一応、電子カタログ見て注文しましたが、ディーラーに確認してくださいね。
2
ステアリングのエアバックをいじるのでバッテリーのマイナス端子を外します。
ナビやバックガイドの設定が初期化されますが、取扱説明書を見て復帰操作をして下さい。
3
ステアリングコラム左右のカバーを外します。
このトルクスネジを外すとエアバックユニットが外れてきます。
4
この為に、ベッセルのトルクスドライバーを購入
5
硬いネジも六角レンチのような物をドライバーの穴に入れて回せば簡単に外れます。
ネジは緩めきっても落ちないようになっていますので、ドンドン緩めましょう。
6
エアバックが外れます。
7
黄色のロックを持ち上げるとケーブルが外れますが、そこまでしなくても作業できるので、このまま続けます。
8
スイッチレバーをステアリング内側からコラム右側のカバー部に通します。
スイッチは2箇所ボルトで固定

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この記事へのコメント

2009年4月11日 17:34
初めまして。質問してもよろしいでしょうか?本日、部品が届き取り付けようと試みたのですが、トルクスネジをはずそうとしたのですが、あまりにも硬くドライバーが壊れてしまいました(T_T)ネジを緩める方向は、通常の左回しで良いのですか?それとも逆ネジになっているのですか?
コメントへの返答
2009年4月11日 18:50
こんばんは。
ドライバーが壊れてしまったんですか?!
私と同じベッセルのでしょうか?
そこまで固くはなかったんですが…
このネジは通常のネジと同じで反時計回りで緩みますよ。
もう一度チャレンジしてみてくださいね。
2009年4月12日 19:08
ドライバーはANEX へクスローブ・ドライバー です。柄の穴に他のドライバーを突っ込み、回したところ柄の付け根から空回りしてしまいました(T_T)そこで本日、オートバックスにてラチェットタイプの工具を借りて挑戦したところ案外簡単に回りました!!ご指導ありがとうございました!
コメントへの返答
2009年4月12日 22:04
ANEXもJIS表示を許可されている工場ですから、それほど変な物ではないと思いますが……
私は昔からドライバー類はベッセル
ラチェット、スパナはトネ
モンキー、圧着工具等はエビ印を使っています。(一部妥協して安いのもありますが…)
オートバックスで工具を借りればまず大丈夫でしょうね♪

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