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  5. ///M3CSL足廻り強化メニュー🎵 [プロペラフォン]
イイね！
   
2017年06月17日

///M3CSL足廻り強化メニュー🎵

///M3CSL足廻り強化メニュー🎵 先日のボディトラブルに於けるリアメンバーのフルリジット化に伴い各部の強化メニューを施しました。

勿論リア廻りは…

①トレーリングアームのピロ化







②アッパーアームのピロ化



次はフロントのコントロールアームの強化です。

今まではムーンフェースの強化ブッシュでした。



5年使いましたがヒビも入ってません。

コレを更に強化。

鍛造、ジュラコン製です。





更にメンテナンスとして、リアバフベアリング交換と、ホイールボルトの穴がグズグズになっていたのでドライブフランジハブも交換しました。



此れでリアの感触がかなり変化しました。

因みにアシストさんのM3と同じパーツです。




ん〜楽しそう🎵



ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2017/06/18 00:56:30

   

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この記事へのコメント

aki_eh!
2017年6月18日 9:07
これは、激変でしょうね！
月末のツーリングが楽しみですね！
コメントへの返答
2017年6月18日 21:30
来週、味わって下さいなー🎵
kai-on
2017年6月19日 19:11
こんにちは(^-^)/
ピロ化計画
非常に興味深いです
走行テスト楽しみですね♪
コメントへの返答
2017年6月19日 19:19
秋に筑波で試してみます！

ツーリングレベルだと限界が分からないですね。

masap3
2017年6月24日 20:36
リアトレーリングアームブッシュと、フロントのコントロールアームブッシュのピロ化、ジュラコン化は相当効きますね！！

大概鈍い自分でもコレは分かりました(￣▽￣)

運転が楽しくなると思いますよ♬

空力が有るぶん、うちのCSLとは条件が違うと思いますが、富士でラジアル56秒台はクリアできると思います (^-^)

今年の冬シーズンは是非ご一緒したいですね(￣▽￣)

ではでは〜
コメントへの返答
2017年6月26日 13:35
こんにちは〜。

リア廻りの感触がかなり変わったのですがツーリング程度だと発揮し切れてない無いのでサーキットで試したい限りです！

また腕が鈍って来たので、練習しないと…汗

富士ご一緒出来た時は引っ張ってて下さいねー


   

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「@Ｒ，ブライアン
50使った事何度かあるけどトルクノ、ツキは60番が良かったですね

日曜日久しぶりですが宜しく～」
何シテル？   02/15 20:18
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