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you0514の"my ノート" [日産 ノート e-POWER]

整備手帳

作業日:2020年11月22日

自作ボンネットダンパー

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
前車 スバル インプレッサスポーツ
時に新品を購入し装着後、数週間後に
取り外したリアハッチ用ダンパーを使用。
2
3ナンバーのリアハッチを上げるためのダンパーなので反発力が強い事から
取り付け難。


色々なレイアウトを考えてこの形に。
3
根元取り付け部は純正ボルト、一か所に共留めと1か所穴あけをして取り付け。
4
ボンネット側はサービスホールを使用し自作したターンナットを内部に入れ
アングル棚のアングルを加工し取り付け。

快適に上がる様になったが反発力が強いので閉める際は思いっきりバタンと締めないとならないのがオチ。

また車内のボンネット開閉レバーを引くときに、反発力の関係でバタンと言う音を立ててロックが解除される。


反発力が強いのでダンパー1本でも
良い様な気がする。

様子見をして締めずら等有ったら1本にするかも。

1本でも落ちたりせず楽に上り楽に締められるので。

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