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you0514の愛車 [スバル レヴォーグ]

   

整備手帳

作業日：2024年5月2日

リアメンバーボルト交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
リアメンバーボルト交換
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ヨレ感出て来て居るので一新。
2
リアメンバーボルト交換
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高トルクなので緩まず。

ラチェット等、スピナハンドル
等を駆使した人力作業ではムリだった
のでここは、エアーツールのエアーインパクトを使い難なく取り外せた。
3
リアメンバーボルト交換
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4か所確認後、エアーインパクト一撃。

人力作業では1か所外すのに結構な時間を
要するので工具を使用。
4
リアメンバーボルト交換
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閉めて行くのもエアーインパクト。

5
リアメンバーボルト交換
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トルクレンチで絞めた後確認の為
マーカー打っておきました。
6
リアメンバーボルト交換
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取り外した部品。製造時より9年間

役目を終えました。

元装着して有った部品に戻す事は無いのでこのままスクラップ...不燃物ゴミ行き。



元身内が新車より乗って居た頃から
色々と思い出が有るレヴォーグ。

その歳月を共に駆け抜けて来た車体の一部。

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> STI リアメンバーボルト

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「@ただvo 肉厚ボディは体感出来ますよ~ナットの掛かりが減るので小まめに点検。スバル純正はどうなのかな？我はトヨタ純正肉厚ボディなのでトヨタ純正は肉厚だけどナット掛かりが減ってます。」
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