2年目の点検結果

「1年目の点検で通っていたのに、何も変えずに2年目の点検でNGになるっておかしくないてすか！？」
とツッコんでみたものの、昨年の担当者が退職していて不明のまま。

＜時系列＞
2022年2月　ドアミラーのシーケンシャルウインカー取付
2022年3月　ホイール交換
2022年7月　1年目の点検（点検ステッカー貼ってあった）

2023年5月　ナンバープレートにステッカー貼る(;^ω^)
2022年6月　2年目の点検（結果NGで、点検ステッカー貼られず）

まあ、法規なんてコロコロ変わるのでと諦め、NG理由を聞いてみた。
今回は説明が下手なサービス担当に当たってしまったため、説明概要だけ持ち帰り元に自分で調べてみました。

★ドアミラーのシーケンシャルウインカー
　基本的に、流れて良いのはフロントとリヤだけ。
　ドアミラーのウインカーは側面方向指示器扱いとなるため、機能的に「後方車両からちゃんと見えなくてはいけない」と言う要件を満たす必要がある。
　ネットで買えるシーケンシャルウインカーは車両側面のウインカー先端部分が瞬間的に付くだけのタイプが主流なので、ちゃんと見えるとは言えないとの判断らしい。

　日産オーラではドアミラーのシーケンシャルウインカーがオプションで選択できるようだが、これはその要件を満たすための特別構造になっているため車検も通る。
　もしアルテオンの車検対応版を作るなら、以下仕様ならOKとなる。

※矢印部分だけが流れて、四角い部分はブリンクする



★ホイールはみ出すかも！？
　自分で計測した限りでは、前後とも6mmの余裕があった。
　それを説明しても、回答はグレーゾーンはNG扱いの一点張り。
　（リヤのスペーサー（5mm）を外していけば大丈夫らしいが、、、）
　家にホイールアーチより大きいアクリル板があるので、それをホイールアーチに当てた写真を撮って「当たってないでしょ！」と突きつけてみたいと思います。

★ナンバープレートに貼ったステッカー（小さな犬のシルエットデザイン）
　5月のオフ会だけで剥がす予定が、剥がし忘れただけ(￣▽￣;)
　（即、剥がしました。）

なお、リヤウインドウのウォッシャー液漏れ不具合は「まずは交換してみる」になりました。
「それなら、2年前に出来ただろ！」と怒る気持ちを抑えながら、帰りました。
交換ノズルがいつ届くかは不明。。。