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2020年08月02日 イイね!

シフトチェンジ不可

2年ぶりのトラブル発生。

ラジエーター交換からエアコン不調以外は、ノートラブルで来ていたのですが、今朝、走り出そうとシフトチェンジを行うと、手ごたえ全く無し。
シフトチェンジが出来なくなってしまいました。

つまり、走行不可。

ケーブル周りのトラブルのように思われますが、どうしたものか。

走行途中だったら、相当マズイトラブル。
走り出す前に分かって良かった。

-------------
2020年8月25日追記

ATトランスミッション側のシフトリンケージのシリコン部品の欠落が原因でした。
国内で部品を手配して修理完了となりました。
部品代は約6,000円。

発注から、3日程度で到着しました。

次の対策
エアコン使用時の停車時に、アイドリングが不規則にドロップするので、プラグコートを用意しておく必要あり。
Posted at 2020/08/02 13:16:47 | コメント(3) | トラックバック(0) | 故障 | クルマ

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「新型フィエスタの到着 http://cvw.jp/b/1363752/45493276/
何シテル?   09/26 11:42
とうちゃんです。 フィエスタめっちゃ気に入ってます。 フォーカス、モンデオ、Kaを制覇したいと画策中。 (油圧パワステモデル)
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