ミラーカムSEの取り付け‼︎ Part2

リアゲートのウェザーストリップも外してDピラーとその下のパネルを少しだけ外しケーブルを天井の蛇腹付近まで上げてきました！

車体とリアゲート間の蛇腹は配線通しを使い、蛇腹の中にCRCを少し吹くだけでケーブルはすんなり通りました！
リアゲートの内張も外し蛇腹を通したケーブルを純正の配線に沿ってワクゲーへの蛇腹の所まで持ってきます。

リアゲートとワクゲー間の蛇腹通しは皆さんが苦労した！とおっしゃっていたので覚悟をしておりました。
が、この白いプラスチックをバラしたらケーブルは簡単に通ってしまいましたっ(ﾟoﾟ;
ビニールテープのような物が巻いてあったのでそれを切ってマイナスドライバーで少しこじると画像のように割れました！
両側同じようにやり、後は元に戻しまたビニテを巻いて蛇腹のゴムのなかに戻しました。

リアカメラをワクゲー側車内の中心に取り付けます。
カメラの台座を貼り付ける部分とカメラレンズの所だけスモークフィルムをこのようにカットしました！

赤い線はバックランプの＋へ接続する事で、リバース時ミラーにガイドラインが表示されるようになるのですが、使わないのでビニテで絶縁をしまとめて結束バンドで留めておきます。

車内からカメラはこんな感じに見えます！

カメラの配線はワクゲー窓枠の左側へ這わせミラーからのケーブルと接続し、配線を潰さないようにケーブルカバーを取り付け内張も少しカットしました。

最後に！
電源ソケットを使って運転席足元のヒューズボックスから電源を取ります。
空いている２番から取りました！
イグニッションONで通電します。

取り付けに半日くらいかかると予想していたのですが、途中休憩等を入れながらゆっくり作業をして４時間半ほどでした♪