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  9. PIVOT／ACS‐Ⅹ（燃調コントローラ 簡易A/Fメーター付改ブルーイルミ仕様） [i７７７]

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整備手帳

作業日：2006年11月1日

PIVOT／ACS‐Ⅹ（燃調コントローラ 簡易A/Fメーター付改ブルーイルミ仕様）

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
PIVOT／ACS‐Ⅹ（燃調コントローラ 簡易A/Fメーター付改ブルーイルミ仕様）
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本来はキノコ型エアクリ等を装着した時の空燃比補正機ですが、私のレパは現車合わせコンピューターチューンなので長期アイドリング時に燃費を伸ばす為に調整しています。
2
PIVOT／ACS‐Ⅹ（燃調コントローラ 簡易A/Fメーター付改ブルーイルミ仕様）
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タイトルに記載したブルーイルミですが、元のイルミはグリーンで毎度のごとくブルーのLEDに打ち変えています、写真はノーマルのACS-Ⅹです
3
PIVOT／ACS‐Ⅹ（燃調コントローラ 簡易A/Fメーター付改ブルーイルミ仕様）
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このACS-Ⅹですが商品自体はかなり古い物でオークション等では激安で購入出来、空燃比補正・簡易A/F計・エアフロレベル表示と重宝な物です。オークション等で出品されている物によく取説＆配線図が無い物が多いのでACS-Ⅹの各配線先と本体裏のセレクトスイッチ詳細を記載しときます。　
赤線→IGN+12Ⅴ 青線→CPU-GND 橙線→０2センサー
黒線→エアフロセンサー線をカットしたエアフロ側
白線→エアフロセンサー線をカットしたCPU側
裏S/W 左/AF表示・真ん中/ホンダ用・右/日産用
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この記事へのコメント

algorithm
2006年11月2日 8:20
おはようございます！
流石というか、凄いですよね。
俺なんて今の車に燃調コントローラー付けるなんて思いもつきません。(汗
良かったら取付後のレポート聞かせてください。
コメントへの返答
2006年11月2日 9:19
はようございます、取り付け後のインプです、A/F表示付き（簡易）なので燃調ボリュームを回すと空燃比率が目に見えて分かり面白いですよ、+-10パーセントの調整可能ですが+全開だとカブって吹かず、-全開だとノッキングを起こします、目安は理想空燃比の14.7付近で通常位置です、出足＆燃費優先の場合は-2％最高速チャレンジの場合は+２～３％位で効果が出ますよ、取り付けもCPU配線に割り込み＆接続だけなので３０分もあれば十分装着可能です是非チャレンジしてみてください。
どんでん
2006年11月2日 11:25
こんにちは。
僕はメーカー物の吊るしECUに触媒レス＋社外マフラーで微妙に燃料が濃くですぎているような気もします…。
AFCとかだと設定がシビアで難しいような気もしますが、このコントローラーなら気軽に設定できて楽しめそうですね！
コメントへの返答
2006年11月2日 23:18
こんばんはコメントありがとうございます、私のレパも現車合わせのCPUは燃調若干濃い目です、理想空燃比14.7に近づけようと調整ボリュームを回して遊んでましたが微妙ですね、そんな訳でこのACS-Ⅹは通勤時の燃費延ばし用＆簡易A/F計ぐらいの用途です（汗）

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