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整備手帳

作業日：2005年7月23日

FINISHER EXHAUST

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FINISHER EXHAUST
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本日Ｄにて受け取りました。
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FINISHER EXHAUST
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中身です。
Hamaちゃん@saitamaさんに教えてもらった、現行型インスパイアのフィニッシャーです。
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FINISHER EXHAUST
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ノーマルのフィニッシャー取り付け部です。
8mmで留まっています。
「ボルトねじ切り隊」に入隊しないように、作業前にCRCをドーピングしました。
インスパイア用は10mmです。
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FINISHER EXHAUST
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ノーマルとの比較です。
径が大きくなります。
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FINISHER EXHAUST
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ノーマルとの比較です。
長さもこんなに。
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FINISHER EXHAUST
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ノーマルです。
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FINISHER EXHAUST
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交換後です。
う～ん、格好良くなった。
さすがHONDA純正品。マフラーにぴったり収まります。
社外品のようにマフラーとフィニッシャーの間に、隙間が出来ません。
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FINISHER EXHAUST
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一つ誤算が・・・。
エアロなしのため、かなり出ています。
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この記事へのコメント

＠Hamaちゃん＠
2005年7月24日 1:47
そうなんです。教祖みたいに無限アロエが付いてたら丁度なんですが･･･私のモデューロやノーマルは出ちゃうんです。
ノーマルフィニッシャーは車検の時に要りますので残しておく様にね！
コメントへの返答
2005年7月24日 10:35
Hamaちゃんさんのわざと出してた訳じゃないんですね。
教祖様のはキチンと収まっていたので・・・。
了解しました。
ノーマルフィニッシャーは部屋の飾りにしておきます。
良いネタありましたら、また宜しくです。

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何シテル？   08/11 10:30
ＭＧ－Ｆからの乗り換えです。 静かです。快適です。広々です。 これからは色々な所に出没すると思いますので、よろしくお願いします。
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